sarahmoon1
i10 Diesel Glödstiftsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai i10 diesel från 2010 har ett problem där glödlampan för värmare förblir tänd efter start, tillsammans med en felkod för glödstift. Detta tyder på ett potentiellt problem med glödstiften. Ett liknande fall löstes genom att byta ut alla glödstift, vilket omedelbart löste problemet. Det rekommenderas att en mekaniker inspekterar och eventuellt byter ut glödstiften för att lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sarahmoon1 (community.author)
Ingen ojämn tomgång eller motorfel, bara den upplysta förvärmningslampan och felkoden. Vad var lösningen i ditt fall? Var det en defekt glödstift?
(community_translated_from_language)
antoniawolf2
Låter som ett glödstiftsproblem, som mitt. Jag fick alla glödstift utbytta och problemet försvann omedelbart. Det är som att byta en trasig glödlampa. Även om det kan vara något mindre som ett relä, är det förmodligen bäst att få det kontrollerat av en verkstad.
(community_translated_from_language)
sarahmoon1 (community.author)
Tack för din hjälp. Din input bekräftar mina misstankar. Jag ska be en mekaniker att inspektera och byta glödstiften. Jag förväntar mig att reparationen kommer att kosta runt 440€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
antoniawolf2
Jag äger också en i10 diesel, och det här låter bekant! Det är som när dina huslampor är på. Jag hade samma symptom förra året: förvärmningslampan vägrade att slockna och en motsvarande felkod. Någon ojämn tomgång eller motorfel?
(community_translated_from_language)