alexandermueller97
i10 Fläktmotorfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Blåsmotorn i en Hyundai i10 från 2017 slutade fungera, och den första misstanken var en felaktig AUC-sensor. En annan person med ett liknande problem föreslog att det kunde bero på en lös kabel eller kontakt till sensorn. Problemet bekräftades vara anslutningen till AUC-sensorn, vilket löstes på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
alexandermueller97 (community.author)
Tack. Var det definitivt den automatiska återcirkuleringssensorn? Och hur fixade du det?
(community_translated_from_language)
thomas_blaze1
Ja, sensor för automatisk recirkulation. Jag fixade det dock inte själv, jag lämnade in det till en verkstad. Det är nog bäst att få det ordentligt undersökt.
(community_translated_from_language)
alexandermueller97 (community.author)
Ok, tack för rådet. Verkstaden bekräftade att det var AUC-sensorkontakten. 95€ senare och det är fixat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
thomas_blaze1
Jag hade något liknande som hände i min i10. Fläkten slutade fungera. Verkar som det kan vara kabeln eller plugganslutningen till sensorn. Som en lös tråd på en lampa, den bara slocknar.
(community_translated_from_language)