Carguy
Ihållande vinglingar och knackningar i BMW 5 - behöver hjälp!
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 5-ägare upplever en ihållande rattvibration och knackande ljud vid hastigheter över 80 km/h, särskilt vid inbromsning. Trots byte av stötdämparfjädrar, spårstänger och balansering av hjulen kvarstår problemet. Förslag inkluderar att kontrollera kontrollarmsbussningarna och hjullagren för slitage eller skador. Dessutom kan inköp av delar som hjulnavet separat minska kostnaderna, och att säkerställa att bakre skivor är släta kan bidra till att lindra problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
3 kommentar(er)
Carguy (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollera om styrarmsbussningarna är slitna eller skadade, eftersom de kan orsaka vobblande styrning och knackande ljud om de är utslitna. Om bussningarna är bra, inspektera hjullagren för eventuellt spel eller ljud. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
Kontrollarmens bussningar är anslutna till styrstället, eller hur? Som inre och yttre dragstång? Jag bytte ut dem på förarsidan och stoppade en knackning i hjulet. Jag får höra att det är på grund av små märken på mina bakre skivor och min hjulnavmontering på framsidan. Berättade att det är 380 varje sida för hjulnav levereras och monteras. Måste vara ett billigare sätt säkert. Jag kan göra skivorna själv men skulle behöva en mekaniker för nav
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollarmens bussningar är anslutna till styrstället, eller hur? Som inre och yttre dragstång? Jag bytte ut dem på förarsidan och stoppade en knackning i hjulet. Jag får höra att det är på grund av små märken på mina bakre skivor och min hjulnavmontering på framsidan. Berättade att det är 380 varje sida för hjulnav levereras och monteras. Måste vara ett billigare sätt säkert. Jag kan göra skivorna själv men skulle behöva en mekaniker för nav
Styrarmsbussningarna är separata från styrstången och dragstängerna. De kopplar styrarmen till fordonets ram och kan påverka stabiliteten om de är slitna. När det gäller hjulnavsenheten kan du överväga att köpa delarna själv från en ansedd leverantör för att spara på kostnaderna och sedan låta en mekaniker installera dem. Se till att de bakre skivorna är släta och fria från märken, eftersom de kan bidra till vibrationer. Låt mig veta om du har några ytterligare frågor eller uppdateringar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Kontrollera om styrarmsbussningarna är slitna eller skadade, eftersom de kan orsaka vobblande styrning och knackande ljud om de är utslitna. Om bussningarna är bra, inspektera hjullagren för eventuellt spel eller ljud. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
(community_translated_from_language)