Ihållande vinglingar och knackningar i BMW 5 - behöver hjälp!

Jag upplever ett ihållande problem med min BMW 5 där ratten börjar vingla vid hastigheter på 50mph eller högre, och denna vobling intensifieras med ökande hastighet. När jag bromsar skakar ratten dessutom kraftigt och det hörs ett nästan knackande ljud som verkar komma från bilens kaross. Jag har redan uteslutit en skev skiva, bytt ut 2 chockfjädrar, inre och yttre dragstångsändar och fått hjulen balanserade, spårade och inriktade. Trots dessa ansträngningar kvarstår problemet och ingen jag har konsulterat har kunnat identifiera orsaken. Alla insikter eller förslag skulle vara mycket uppskattade. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

3 kommentar(er)

Kontrollera om styrarmsbussningarna är slitna eller skadade, eftersom de kan orsaka vobblande styrning och knackande ljud om de är utslitna. Om bussningarna är bra, inspektera hjullagren för eventuellt spel eller ljud. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Kontrollera om styrarmsbussningarna är slitna eller skadade, eftersom de kan orsaka vobblande styrning och knackande ljud om de är utslitna. Om bussningarna är bra, inspektera hjullagren för eventuellt spel eller ljud. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

Kontrollarmens bussningar är anslutna till styrstället, eller hur? Som inre och yttre dragstång? Jag bytte ut dem på förarsidan och stoppade en knackning i hjulet. Jag får höra att det är på grund av små märken på mina bakre skivor och min hjulnavmontering på framsidan. Berättade att det är 380 varje sida för hjulnav levereras och monteras. Måste vara ett billigare sätt säkert. Jag kan göra skivorna själv men skulle behöva en mekaniker för nav

(Översatt från Engelska)

Offert:
@Carguy skrev på
Kontrollarmens bussningar är anslutna till styrstället, eller hur? Som inre och yttre dragstång? Jag bytte ut dem på förarsidan och stoppade en knackning i hjulet. Jag får höra att det är på grund av små märken på mina bakre skivor och min hjulnavmontering på framsidan. Berättade att det är 380 varje sida för hjulnav levereras och monteras. Måste vara ett billigare sätt säkert. Jag kan göra skivorna själv men skulle behöva en mekaniker för nav

Styrarmsbussningarna är separata från styrstången och dragstängerna. De kopplar styrarmen till fordonets ram och kan påverka stabiliteten om de är slitna. När det gäller hjulnavsenheten kan du överväga att köpa delarna själv från en ansedd leverantör för att spara på kostnaderna och sedan låta en mekaniker installera dem. Se till att de bakre skivorna är släta och fria från märken, eftersom de kan bidra till vibrationer. Låt mig veta om du har några ytterligare frågor eller uppdateringar!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: