MarcelRacer
Infiniti EX slumpmässiga avstängningar: Mysterium med motorkod
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
MarcelRacer (Författare)
Tack för din input! Min situation är lite annorlunda, men min är benlager med 115437 KM på klockan, och den senaste servicen gjordes faktiskt för bara 2 månader sedan. Aldrig haft några mods eller chips installerade. Felkoden jag fick var P0340, som jag hör kan vara relaterad till kamaxelpositionssensorn. Ville bara se om någon annan har upplevt något liknande och kan peka mig i rätt riktning innan jag börjar kasta delar på den.
(Översatt från Engelska)
CaroOtto
Hej igen! Efter att ha läst om din P0340-kod måste jag definitivt korrigera min första tanke om kodningsproblemet. På min 2013 FX, Jag sprang faktiskt in i exakt samma kod ungefär ett år före mitt chip problem. Kamaxelpositionssensorn var verkligen den skyldige helt annorlunda än vad jag först föreslog om kodning. Symptomen var identiska med vad du beskriver ovanliga avstängningar, startproblem och den irriterande motorlampan. Min hade ca 125.000 KM när det hände. Eftersom din EX är ganska lik min FX (de delar en hel del komponenter), jag är ganska säker på att du har att göra med samma sak. Den goda nyheten är att sensorbytet är relativt enkelt och inte alltför dyrt. Kostade mig cirka 200 € för delen och arbetet. Har kört smidigt som smör sedan dess. Min mekaniker nämnde dessa sensorer tenderar att misslyckas på våra Infinitis runt 100-120K mark, så din körsträcka passar rätt i det fönstret. Ledsen för initialt styra dig mot kodning fråga! Ibland lär vi oss av våra egna misstag, eller hur? Låt mig veta om du behöver några fler detaljer om sensorn ersättning glad att dela med mig av vad jag lärt mig av min erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
MarcelRacer (Författare)
Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det här är precis den typ av verklig erfarenhet som jag hoppades få höra talas om. Verkligen lättad att veta att det är sannolikt bara kamaxelpositionssensorn och inte något mer allvarligt. Den tidslinje för körsträcka som du nämnde är också helt logisk. Jag går vidare och bokar in den hos min mekaniker nästa vecka för att få sensorn utbytt. Prisintervallet på 200 € låter mycket bättre än vad jag föreställde mig när motorn först började fungera! Jag uppskattar att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet och att du korrigerade din första tanke, det är det som gör dessa forum så hjälpsamma. Kommer att uppdatera tråden när det är fast i fall någon annan kör in i samma fråga med deras EX. Tack igen för all hjälp!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
CaroOtto
Hej på er! Jag hade lite erfarenhet av en liknande fråga på min 2013 Infiniti FX Diesel. De symtom du beskrev låter exakt som vad jag hanterade förra sommaren när ett tredjeparts prestandachip som jag hade installerat gick dåligt. Så småningom tog jag det till min betrodda verkstad, och de fann att chipet orsakade konflikter med ECU. Att få det löst genom att de tog bort det felaktiga chippet och återställde ECU:n kostade mig cirka 180 euro, men bilen har gått perfekt sedan dess. Innan du drar förhastade slutsatser, har din EX någonsin trimmats eller chippats? Vilken felkod tog de fram? Finns det några andra modifieringar på din bil?
(Översatt från Engelska)