Infiniti JX Hybrid Kallstart och batteriproblem behöver hjälp

Hej där, jag mötte nästan identiska problem med min 2016 Infiniti QX60 Hybrid förra vintern. De symtom du beskriver är skolbokstecken på en defekt startmotor som jag vet eftersom jag själv gick igenom denna huvudvärk. När min bil agerade upp, skulle det veva riktigt långsamt, särskilt på kalla morgnar. Jag hade samma problem med dimljus och den irriterande varningslampan. Tog den till min pålitliga mekaniker som specialiserar sig på Infiniti/Nissan-hybrider. Det visade sig att startmotorn var trasig och behövde bytas ut helt och hållet. Det var inte bara en snabb fix, utan bilen fick stå på verkstaden i ett par dagar eftersom de behövde ta bort flera komponenter för att komma åt startmotorn. Det här är definitivt ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, om startmotorn helt slutar fungera kommer du att bli strandsatt var du än parkerar. Hybridsystemet gör den lite mer komplex än vanliga bilar, så jag rekommenderar starkt att du hittar en mekaniker som specifikt har erfarenhet av Infiniti-hybridsystem. Hoppas att detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det här låter precis som vad jag har att göra med. Jag planerar att få det kontrollerat den här veckan. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för utbytet av startmotorn? Och har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du stött på några andra problem?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jag minns kostnaden ganska tydligt, det var 565 € för hela jobbet, inklusive delar och arbete. Och jag har goda nyheter att dela med mig av: sedan jag bytte ut startmotorn har min QX60 gått som en dröm! Startproblemen försvann helt och hållet, och nu slipper jag den där nervpirrande "kommer den att starta eller inte starta"-situationen som jag hade tidigare. Mekanikern visste definitivt vad de gjorde och det var värt vartenda öre. Bilen startar direkt nu, även på de där iskalla morgnarna, och alla de där irriterande symptomen med dimljus, varningssignaler och det där konstiga ljudet är borta. Jag har inte haft ett enda problem med den sedan reparationen, och det har gått över ett år nu. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att bli strandad någonstans! Om dina symptom matchar vad jag upplevde, bör du få den startmotorn utbytt för att sortera dig rätt ut. Se bara till att du får en mekaniker som vet hur man använder hybridsystem, det gör en enorm skillnad! Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut! Låt mig veta hur det går om du får det fixat.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag kom precis tillbaka från mekanikern och du hade helt rätt i att det var startmotorn. Det slutade med att jag betalade runt 600 €, ganska nära vad du nämnde. Hela upplevelsen var inte så illa som jag hade fruktat. Hittade en riktigt bra mekaniker som specialiserar sig på hybrider, och de fick det gjort på bara en och en halv dag. Och det bästa av allt? Min JX går perfekt nu! Startar direkt, inga fler konstiga ljud och alla varningslampor är borta. En sådan lättnad att inte behöva korsa fingrarna varje gång jag vrider om nyckeln! Det är lustigt hur något som verkar så läskigt först kan visa sig vara en ganska enkel fix. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli för stressad över det. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)