Infiniti Q Hybrid mardröm: svart rök och avstängningar

Jag hade mycket liknande problem med min 2016 Infiniti Q50 Hybrid förra sommaren. De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde särskilt stallning och svart rök. Tog det till min betrodda mekaniker och visade sig att det verkligen var relaterat till bränslesystemet, men den största skyldige var faktiskt skadade kabelanslutningar till bränslepumpenheten. Korrosionen och de lösa anslutningarna orsakade intermittenta problem med bränsletillförseln. Reparationen innebar att flera ledningsnät byttes ut och att kontaktstiften rengjordes. Det var ett ganska allvarligt problem som kunde ha lett till ett fullständigt systemfel om det inte hade åtgärdats. Dessa symptom bör inte ignoreras eftersom de påverkar både el- och bränslesystemen i hybridmodeller. Fixen löste alla dessa problem helt och hållet, inga fler stopp, rök eller konstiga lukter. Prestanda gick tillbaka till det normala och bränsleeffektiviteten förbättrades avsevärt. Jag skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat snart innan det blir värre.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Verkligen hjälpsam eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Jag slutade med att få min fixad och den går mycket bättre nu. Snabb fråga kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara veta vad jag kan förvänta mig längs vägen.

(community_translated_from_language)

Hej på er! Ja, glad att dela min reparationsräkning kom till 95 € för att fixa de felaktiga kabelanslutningarna, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade fruktat. Sedan få det sorteras ut på mekanikern, min Q50 har kört som en dröm. Det irriterande lågtrycket bränslesystem sensor fungerar perfekt nu, och jag har inte haft en enda fråga dyka upp sedan dess. Det är en sådan lättnad att inte behöva hantera alla dessa läskiga symptom längre, ingen mer svart rök, stallning eller något av det där dramat. Min bils prestanda är tillbaka till vad du kan förvänta dig av en Infiniti, och jag får bra bränsleekonomi igen. När jag ser tillbaka är jag bara glad att jag fick det åtgärdat när jag gjorde innan det förvandlades till något mer allvarligt. Real talk dessa hybrider kan vara knepiga odjur, men när du får de elektriska anslutningarna sorteras ut, de är solida bilar. Jag kommer upp på ett år sedan reparationen nu, och allt är fortfarande kör smidigt. Bara hålla jämna steg med regelbundet underhåll, och du bör vara bra att gå!

(community_translated_from_language)

Tack för uppdateringen! Jag är avundsjuk på din reparationsräkning min slutade vara ganska mycket mer på cirka 450 €. Jag antar att jag hade några ytterligare problem som behövde sorteras ut. Men ärligt talat, det var värt vartenda öre! Så ja, till slut tog jag mig i kragen och tog den till den nya mekanikern som min kollega rekommenderade. De är faktiskt specialiserade på hybridsystem, vilket gjorde en enorm skillnad. Det visade sig att det var en hel del problem med korroderade ledningar, en bränslepump som inte fungerade och några sensorproblem. De fixade allt, och nu går min Q som om den vore helt ny! Ingen mer svart rök, konstiga ljud eller det där hemska rycket vid acceleration. Motorn ljuset är äntligen av, och jag får mycket bättre gas körsträcka. Till och med den otäcka avgaslukten är helt borta. Borde ha gjort det här mycket tidigare istället för att vara paranoid om mekaniker efter den ena dåliga erfarenheten. Jag uppskattar verkligen allas råd här som hjälpte mig att fatta rätt beslut. Dags att njuta av min smidigt körande bil igen!

(community_translated_from_language)