100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JessiPohl

Inkonsekvenser vid programmering av elfönster i en Peugeot 508 Hybrid 2015

Hej killar, jag har en Peugeot 508 Hybrid 2015 med cirka 28067 kilometer på den och jag har för närvarande problem med de elektriska fönstren. Det verkar som att inlärningen av fönsterreglaget inte lyckades. Har någon haft liknande erfarenheter och kan dela med sig av sina upplevelser med verkstaden? Har du också haft problem efter att felminnet var fullt? Jag är lite försiktig eftersom mitt senaste besök på verkstaden inte gick så bra. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Peugeot 508 Hybrid från 2015 upplever problem med elhissarna och misstänker att inlärningen av fönsterregulatorn misslyckats. Ett liknande fall med en Peugeot 308 Hybrid visade att sådana problem kan vara kopplade till bilbatteriet. Att byta batteri och omprogrammera fönsterregulatorn löste problemet i det fallet. Ägaren rekommenderas att överväga dessa steg och hoppas på en smidig lösning på verkstaden.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

HelmSchu

Hej, jag har en Peugeot 308 Hybrid från 2012 och har faktiskt haft liknande problem en gång. I mitt fall var det problem med fönsterreglaget på passagerarsidan. Jag fick veta att problemen med att öppna/stänga fönstren ofta kan vara relaterade till bilens batteri. Det slutade med att bilbatteriet byttes ut. Det var inte ett allvarligt problem, mer av komfortskäl skulle jag säga. Jag var sedan tvungen att programmera fönsterhissarna igen, men allt gick smidigt och jag har inte haft några fler problem sedan dess. Hoppas att det hjälper dig lite. Lycka till!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Hej, tack för informationen! Intressant att höra att du haft liknande problem med din Peugeot. Kommer du ihåg hur mycket det kostade att byta batteri och lära om fönsterreglaget? Och har du haft några andra problem sedan dess? Det var en del som gick fel på verkstaden förra gången, så jag har blivit lite mer försiktig. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

HelmSchu

Hej, naturligtvis minns jag fortfarande! Jag betalade 290 euro för att få bilens batteri utbytt. Du bör veta att sedan det senaste besöket på verkstaden har fönsterhissarna äntligen lärt sig och lyckligtvis har jag inte haft några fler problem sedan dess. Jag förstår din försiktighet, allt gick inte smidigt för mig i verkstaden heller. Men låt dig inte avskräckas! I slutändan var det värt det. Lycka till med det!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Bra, tack för det detaljerade svaret! 290 låter dyrt i början, men om det inte finns några fler problem efteråt är det värt det för mig. Det är skönt att veta att jag inte är ensam om de här problemen. Nu ska jag åka till verkstaden och hoppas att det går smidigt för mig också. Tack igen för er hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508