Insignia Överhettning och Kylfläktsfel

Det låter väldigt bekant! Jag hade ett liknande överhettningsproblem med min Renault Megane från 2012 för ett tag sedan. Symptomen var praktiskt taget identiska: motoröverhettning och motorlampan. Precis som du misstänkte jag först själva fläkten, men det visade sig vara något helt annat. Gick temperaturmätaren också bärsärk? Märkte du några kylvätskeläckor?

(Översatt från Engelska)

Visst, temperaturmätaren fluktuerar en hel del, stiger högre än vanligt, och jag såg en liten pöl med kylvätska under bilen häromdagen. Kan kylvätskeläckaget vara relaterat till problemet med kylfläkten, eller är det potentiellt separata problem? Tror du att kylvätskeproblemet kan peka på en helt annan grundorsak?

(Översatt från Engelska)

Okej, kylvätskeläckaget komplicerar definitivt saker och ting! När min Megane överhettades var den fluktuerande mätaren ett nyckelsymptom. Med tanke på att du också har ett läckage är det troligt att de två är länkade. Även om en felaktig fläkthastighetssensor fortfarande är en möjlighet, kan läckaget orsaka låga kylvätskenivåer, vilket leder till överhettning. Ärligt talat, jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat av en professionell så snart du kan. Det är svårt att säga utan en ordentlig diagnos. Bättre förekomma än förekomma när det gäller överhettning, lita på mig!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet; det är betryggande att veta att jag inte är ensam om att möta den här typen av problem. Baserat på dina råd tog jag min Insignia till en betrodd mekaniker. Det visade sig att hastighetssensorn faktiskt var felaktig och behövde bytas ut. Reparationskostnaden uppgick till cirka 250 €. Jag uppskattar din hjälp!

(Översatt från Engelska)