emilschwarz33
Integra Hybrid Boost Läckage
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En hybrid Honda Integra från 2023 uppvisade symptom som motorlampa, reducerad effekt, avstängning och ökad bränsleförbrukning, åtföljt av ett visslande och susande ljud vid acceleration. Dessa problem tyder på en potentiell tryckläcka, eventuellt relaterad till den elektriska bypassventilen. Efter att ha konsulterat andra och beaktat symptomen tog ägaren bilen till en verkstad där det bekräftades att den elektriska bypassventilen var defekt, vilket orsakade ett fel i tryckgivaren. Byte av ventilen löste problemen och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilschwarz33 (community.author)
Tack! Turboaktuator... intressant. Exakt var sitter laddtryckssensorn på Integran? Och vad ska jag se för värden vid tomgång jämfört med under belastning? Jag vill bekräfta min misstanke om den elektriska bypassventilen innan jag byter ut delar.
(community_translated_from_language)
roland_wolf1
På min BMW satt laddtryckssensorn precis på insugningsröret, nära turbon. När det gäller avläsningarna skulle du helst vilja jämföra faktiska värden med förväntade värden, konsultera din Honda-reparationsmanual. Det där visslandet och väsande ljudet pekar dock fortfarande på en potentiell läcka i laddtrycket. Ärligt talat, med de symtomen skulle jag starkt rekommendera att ta den till en pålitlig verkstad. De kan utföra ett korrekt röktest och fastställa den exakta källan till problemet. Det är som att försöka diagnostisera ett hjärtmummel – ibland behöver man ett stetoskop och en skicklig kardiolog!
(community_translated_from_language)
emilschwarz33 (community.author)
Du hade rätt! Tog den till min vanliga verkstad. Det visade sig att den elektriska bypassventilen var defekt, precis som jag misstänkte, vilket orsakade ett fel på tryckregleringsdonet. Ny ventil monterad, och hon går som en dröm igen. Totalkostnad: 250 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INTEGRA
roland_wolf1
Wow, det där är några otäcka symptom! Låter kusligt bekant med vad jag upplevde med min gamla 2018 BMW 3-serie diesel. Hade en liknande symfoni av ljud och prestandaproblem. För mig visade det sig vara en defekt turboaktuator. Har du kollat tryckgivarens avläsningar? Det kan ge dig en ledtråd om det är aktuatorn eller något annat i turbosystemet. Det är som att försöka hitta en läckande kran i ett komplext rörsystem – du måste spåra trycket!
(community_translated_from_language)