marvinkrueger34
Interstar diesel går fett
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En dieselmotor från en Nissan Interstar från 2010 går för fet, vilket resulterar i effektförlust, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning och ryckig acceleration. Problemet misstänks vara relaterat till bränsleinsprutare. Det rekommenderas att kontrollera efter läckor runt insputningsmunstyckena och läsa felkoderna med en OBD2-skanner för att diagnostisera problemet korrekt. Problemet bekräftades vara en defekt insprutare, vilket löstes genom att byta alla fyra insputningsmunstyckena.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
marvinkrueger34 (community.author)
Det är bra att veta att det kan vara injektorerna. Inga uppenbara läckor som jag kan se. Var exakt ska jag leta runt injektorn? Vad menar du med "felkoder"?
(community_translated_from_language)
vincentlion2
Med felkoder menar jag felkoderna som lagras i bilens dator. Du behöver en OBD2-skanner för att läsa dem; många verkstäder gör detta mot en liten avgift. Detta kommer att peka ut problemet. När det gäller injektorerna, leta efter fukt eller bränslerester precis där de ansluts till bränsleledningarna och motorn. Med tanke på alla symtom låter det verkligen som ett injektorproblem som orsakar den rika blandningen. Jag skulle starkt rekommendera att få det kontrollerat av en verkstad; att leka med bränslesystemet utan ordentlig kunskap kan vara riskabelt.
(community_translated_from_language)
marvinkrueger34 (community.author)
Tack så mycket för hjälpen! Jag följde ditt råd och fick felkoderna lästa; det bekräftades att det var en felaktig injektor, precis som du misstänkte. Fick alla fyra utbytta till slut för 515 €. Går som en dröm nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
vincentlion2
Låter otäckt! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie, också diesel, för ett tag sedan. Motorlampan tändes, ojämn gång och lukten av oförbränt bränsle var intensiv. Det visade sig vara en defekt injektor. Har du kontrollerat om det finns några uppenbara läckor runt injektorerna eller bränsleledningarna? Det kan också vara värt att få felkoderna lästa – det ger dig en mycket bättre uppfattning om var problemet ligger. Har katalysatorn kontrollerats?
(community_translated_from_language)