100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

antonhuber1

Ioniq vevaxelgivare problem

Hej, jag har en Hyundai Ioniq Hybrid från 2017 med 171849 km. Motorlampan lyser och jag har märkt minskad motoreffekt, dålig motorrespons och högre bränsleförbrukning. Jag skannade efter felkoder och fick något om referensvärdet vevaxel till kamaxel. Kan det vara kamremmen eller en sensor?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai Ioniq Hybrid från 2017 uppvisade problem som minskad motoreffekt, dåligt svar och ökad bränsleförbrukning, med en motorvarningslampa som indikerade ett felaktigt referensvärde mellan vevaxel och kamaxel. Problemet misstänktes vara antingen en defekt vevaxelgivare eller ett problem med kamremmen. En omfattande diagnostisk utvärdering av en kvalificerad tekniker rekommenderades för att fastställa den exakta orsaken. Slutligen bekräftades problemet vara en defekt vevaxelgivare, som byttes ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

elisavogel5

Baserat på de symtom du har beskrivit och felkoden relaterad till vevaxelns referensvärde till kamaxeln, är en defekt vevaxelpositionsgivare en stark möjlighet. Det är dock inte något man ska ta lätt på. Har du märkt några ovanliga motorljud, särskilt vid start eller acceleration? Någon nyligen utförd service på fordonet, till exempel byte av kamrem, före uppkomsten av dessa problem?

(community_translated_from_language)

antonhuber1 (community.author)

Inga ovanliga motorljud som jag kan höra. Jag har inte rört kamremmen än. Finns det något sätt att vara säker på att det bara är sensorn och inte timingen?

(community_translated_from_language)

elisavogel5

Med tanke på att du inte har bytt kamremmen och upplever dessa symtom, är det lämpligt att en kvalificerad tekniker utför en omfattande diagnostisk bedömning. Även om en felaktig vevaxelgivare är trolig, kan problem med själva kamremmen eller relaterade komponenter inte uteslutas utan en fysisk inspektion. Att fortsätta köra fordonet i dess nuvarande skick kan leda till ytterligare komplikationer. Jag råder dig att söka upp en verkstad.

(community_translated_from_language)

antonhuber1 (community.author)

Tack för rådet. Tog den till en verkstad, och det visade sig vara vevaxelgivaren, precis som du misstänkte. Kostade mig 340€ att byta ut. Går som ny igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ