100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

guenterfuchs15

ix20 Kamaxelsensorns problem

Hej, jag har problem med min Hyundai ix20 från 2010, bensinmotor. Den har 157026 km på mätaren. På sista tiden har den startat dåligt, ibland inte alls. Och när den väl startar stannar motorn på tomgång ganska ofta. För att toppa det hela lyser motorlampan. Jag kopplade in en OBD2-skanner och den kastar en kod relaterad till kamaxelsensorn. Kan detta vara problemet? Har någon upplevt liknande symtom?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai ix20 från 2010 med 157 026 km upplever dålig start, frekvent avstängning på tomgång och en tänd check engine-lampa. En OBD2-skanner indikerar ett problem med kamaxelgivaren, vilket kan orsaka dessa symptom på grund av motorstyrenhetens oförmåga att bestämma kamaxelns position. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera sensorns kablage för lösa anslutningar och eventuellt byta ut sensorn och kodarhjulet, vilket bekräftats av en verkstad, och löser problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lillywinkler10

Jag äger också en ix20 och de symptomen låter bekanta. När kamaxelsensorn går sönder vet inte motorstyrenheten den exakta positionen för kamaxeln, vilket kan leda till dålig start och motorstopp. Motorlampan är ett annat tydligt tecken. Har du kontrollerat ledningarna till själva sensorn? En lös anslutning kan också orsaka dessa problem.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Tack för svaret! Jag har inte kollat ledningarna än, jag ska ta en titt. Var exakt sitter kamaxelsensorn på ix20? Och finns det något sätt att testa sensorn för att bekräfta att den är defekt innan jag byter ut den?

(community_translated_from_language)

lillywinkler10

Kamaxelsensorns placering kan variera något, men den sitter vanligtvis nära toppen av motorn, nära kamaxelns remskivor. För testning behöver du en multimeter och rätt specifikationer för din motor. Ärligt talat, om du inte är bekväm med elektriska tester, kan det vara bäst att ta den till en verkstad. Det kan också vara kodarhjulet på kamaxlarna, och det kräver specialverktyg. Bättre att vara säker än ledsen, särskilt med motorstyrsystem.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Tack för rådet. Jag tror att du har rätt; jag är inte tillräckligt säker för att börja pilla med en multimeter. Jag tog den till en lokal verkstad, och de bekräftade att det verkligen var kamaxelsensorn och, som du föreslog, var kodarhjulet defekt. De bytte ut båda, och det kostade mig 695 €, men bilen går perfekt igen. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20