100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

marcosilber1

Jaguar I Pace Luftfjädringsfel som orsakar utjämningsproblem

Har problem med fjädringssystemet på min 2018 I Pace. Bilens fjädring verkar ojämn mellan fram och bak, och strålkastarna är feljusterade som ett resultat av detta. Nivelleringssystemets varningslampa är tänd och körkvaliteten har blivit ganska ojämn. Fordonsdatorn visar ett begränsningsfel för höjdreglering. Har någon upplevt liknande problem med sin I Pace? Särskilt intresserad av vilka komponenter i nivelleringssystemet som behövde bytas ut och hur reparationen gick till på verkstaden. Bilen går annars bra, men det här problemet med fjädringen är oroande. Skulle uppskatta att höra om dina erfarenheter och reparationslösningar.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

manfredbraun49

På samma sätt upplevde jag detta med en Jaguar I Pace från 2020, även den med elektrisk drivlina. Jag har viss erfarenhet av luftfjädringssystem och det här lät väldigt bekant. Höjdjusteringssystemet visade liknande symtom, ojämn hållning och felmeddelanden. Nivelleringssensorn rapporterade felaktiga avläsningar på grund av en defekt styrstång. Styrmodulen fick inkonsekventa signaler, vilket fick bilens fjädring att bete sig felaktigt. Fick den kontrollerad på en verkstad där de diagnostiserade styrstångens anslutning till nivelleringssensorn som grundorsaken. Reparationen innebar att styrstångsenheten byttes ut, vilket återställde korrekt kommunikation mellan sensorn och styrmodulen. Den totala kostnaden var 110 euro för delar och arbete. Reparationen löste helt problemet med ojämn fjädring och felmeddelanden. Luftfjädringssystemet återgick till normal drift med korrekt höjdjustering som fungerade som avsett. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig: Aktuell körsträcka på din I Pace? Om problemet utvecklades gradvis eller plötsligt? Om du märker av problemet mer när du parkerar eller när du kör? Har du nyligen arbetat med eller modifierat fjädringen? Denna information skulle hjälpa oss att avgöra om din situation stämmer överens med vad jag upplevde och ge mer riktade råd.

(Översatt från Engelska)

marcosilber1 (Författare)

Senaste service vid 120431KM. Glad att följa upp på denna suspension problem diskussion. Kontrollmodulen visade sig vara felaktig i mitt fall, vilket gjorde att höjdsensorn skickade felaktiga avläsningar. Efter felsökning upptäckte vi att lastsensorn också var påverkad, vilket krävde en fullständig systemkalibrering. Reparationen löste både den ojämna fjädringen och felmeddelandena. Körhöjden är nu konsekvent och strålkastaruppriktningen har korrigerats. Den totala reparationskostnaden uppgick till 890 euro, vilket inkluderade nya delar och programmering. Om du upplever liknande symptom rekommenderar vi att du först kontrollerar anslutningarna mellan styrmodulen och höjdgivarna, eftersom detta ofta är orsaken till fel i nivelleringssystemet.

(Översatt från Engelska)

manfredbraun49

Tack för uppdateringen om din I Pace-reparation. Det problem med styrmodulen som du stötte på stämmer överens med vad många ägare upplever med dessa avancerade fjädringssystem. I mitt I Pace-fall var styrstången den primära boven i dramat, men vi upptäckte också att nivelleringssensorn behövde omkalibreras efter reparationen. Bra poäng med att kontrollera anslutningarna först. Gränssnittet mellan styrmodulen och höjdsensorerna är avgörande för att upprätthålla korrekt körhöjd. En sak som jag lärde mig av min reparation var att även mindre kabeldragningsproblem kan utlösa stora förändringar i fjädringens beteende. Kostnadsskillnaden mellan våra reparationer är vettig, mitt enklare styrstångsbyte jämfört med ditt fullständiga styrmodul- och belastningssensorarbete. Dessa komponenter i utjämningssystemet tenderar att bli mer komplexa problem när flera delar påverkas. Ditt tips om systemkalibrering är viktigt. Efter alla fjädringsarbeten som involverar höjdsensorerna eller styrmodulen är korrekt kalibrering avgörande för att återställa korrekt körhöjd och förhindra att felkoder återkommer. Skulle du kunna berätta hur lång tid hela reparationsprocessen tog? I mitt fall tog det längre tid att få tag på delarna än själva reparationsarbetet.

(Översatt från Engelska)

marcosilber1 (Författare)

Problemet med hjulupphängningen löstes helt och hållet efter en omfattande reparationsprocess. Det tog ungefär en vecka innan delarna anlände och verkstaden behövde två hela dagar för att slutföra arbetet. De var tvungna att noggrant kalibrera hela nivåregleringssystemet efter att ha installerat den nya styrmodulen och lastsensorn. Kostnaden på 890 euro var betydande, men den förbättrade körkvaliteten och fordonsstabiliteten gjorde det värt besväret. Bilens fjädring håller nu en jämn körhöjd och strålkastarna är korrekt riktade. Varningslamporna har varit släckta sedan reparationen. För andra som har liknande problem med höjdjusteringen rekommenderar jag att verkstaden gör en fullständig diagnostisk genomsökning av nivåsensorerna och kontrollmodulen. I mitt fall visade det sig att det som till en början verkade vara ett enkelt sensorproblem avslöjade djupare problem som krävde mer omfattande reparationer. Den viktigaste lärdomen var att inte dröja med att åtgärda varningar från fjädringssystemet, eftersom fortsatt drift med felaktig höjdreglering kan leda till ytterligare slitage på komponenterna. Att få en korrekt diagnos tidigt hjälpte till att förhindra mer kostsamma reparationer längre fram.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: