Jaguar XF Fel på spegelvärmare, diagnosguide

Hade nästan samma problem med min Jaguar XE Diesel 2017 förra vintern. Spegelvärmen slutade fungera under några riktigt kalla dagar, vilket gjorde vinterkörningen ganska utmanande. Efter grundläggande felsökning tog jag den till verkstaden där de diagnostiserade ett elektriskt fel i anslutningen. Det fanns korrosion i stickkontakten mellan spegeln och dörrkablarna, vilket orsakade dålig kontakt för värmeelementets strömförsörjning. Temperaturkontrollsystemet fortsatte att visa fel tills de åtgärdade det. Reparationen omfattade rengöring av anslutningarna och byte av den skadade kontakten, vilket var mycket enklare än att byta ut hela spegelenheten. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete. Spegeln har fungerat perfekt sedan dess, utan några problem med temperaturregleringen. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig: Visas felet på båda speglarna eller bara på ena sidan? Började problemet plötsligt eller blev det gradvis värre? Finns det några andra elektriska problem med speglarna (justering, infällning)? Har du märkt någon vatteninträngning runt spegelhuset? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller pekar på ett annat problem.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen slutfördes vid 105000 KM. Jag ville bara dela med mig av en uppdatering, efter att ha fått flera svar gjorde jag några grundläggande tester. Felet visas endast på passagerarsidans spegel, och det hände plötsligt under en kall period. Alla andra spegelfunktioner fungerar normalt utan någon synlig vattenskada. Kontrollerade säkringsboxen och anslutningarna som föreslagits, men kunde inte upptäcka några uppenbara problem. Tror att det kan likna det som några av er upplevde med att själva värmeelementet gick sönder snarare än bara ett anslutningsproblem, med tanke på hur det gick sönder helt utan varning. Kommer att boka ett verkstadsbesök för att få en ordentlig diagnos eftersom säker vinterkörning är viktigt, men hoppas att det blir en enkel fix som några av er beskrev snarare än att behöva en fullständig spegelbyte. Tack för alla hjälpsamma svar hittills. Fordonssäkerhet är definitivt prioritet här, särskilt med de kallare månaderna närmar sig.

(Översatt från Engelska)

Bra att höra om dina upptäckter. De symptom du beskriver är helt annorlunda än vad jag upplevde med min XE. Eftersom dina andra spegelfunktioner fungerar bra och problemet är isolerat till bara passagerarsidans uppvärmning, pekar detta mer mot ett felaktigt värmeelement snarare än den korroderade anslutningen som jag hanterade. Det plötsliga felet under kallt väder är ett typiskt mönster för problem med värmeelement. Medan mitt problem visade gradvis försämring före fullständigt fel, låter ditt mer som ett rent avbrott i värmekretsen. Eftersom dina speglar fungerar bra i övrigt stärker detta argumentet för en fokuserad reparation av bara värmekomponenten snarare än ett komplett byte av bilspegelaggregatet. Verkstaden bör kunna bekräfta detta med sina diagnosverktyg. Med tanke på din körsträcka och bilens ålder är det klokt för fordonssäkerheten att åtgärda detta elektriska fel omedelbart, särskilt om du regelbundet kör i kalla förhållanden där speglarnas synlighet är avgörande. Snabbtips: I väntan på reparationen kan du använda en vattenavvisande spray på speglarna för att minska frostbildning som en tillfällig åtgärd.

(Översatt från Engelska)

Baserat på all denna fantastiska feedback tror jag att jag har en tydligare bild nu av vad jag har att göra med. Att värmeelementets fel isoleras till bara passagerarsidans backspegel och inträffar plötsligt under kallt väder gör att det verkar som ett komponentfel snarare än ett kabelfel. Kommer att få det bokade i nästa vecka eftersom vintern körning utan korrekt fungerande speglar är inte något att riskera. Bra att veta att även om delar behöver bytas ut kan det bara vara värmekomponenten snarare än hela spegelmonteringen. Tipset om vattenavvisande spray är också till hjälp, kommer att plocka upp några för att använda som en tillfällig lösning. Bilen har varit tillförlitlig upp till denna 105000 KM mark, så detta är den första riktiga elektriska problem jag har stött på. Känns vettigt att ta itu med det ordentligt nu innan vädret blir värre. Hoppas verkligen att reparationskostnaden håller sig närmare de 95 € som andra nämnt snarare än att kräva mer omfattande arbete. Tack för att du hjälpte till att begränsa den troliga orsaken. Att ha en bättre uppfattning om vad man kan förvänta sig på verkstaden är precis vad jag letade efter när jag ställde den här frågan.

(Översatt från Engelska)

Locket till bagageluckan går inte att stänga

(Översatt från Ungerska)

Kontrollera om det finns skräp eller hinder som förhindrar att åtkomstluckan stängs ordentligt. Om luckan är fri, inspektera gångjärnen och låsmekanismen för tecken på skador eller felinriktning. Om du hittar några problem kan det vara bäst att låta en mekaniker titta på det för att säkerställa att det stängs säkert, särskilt om det gäller ett bränsle- eller elavsnitt. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!

(Översatt från Engelska)