100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

uwesilver1

Jeep Renegade larmfel kopplat till Aux-batteriproblem

Min Jeep Renegade 2017 Diesel (46415km) började uppträda med en felkod och bilalarmet slutade fungera helt. Efter en batterikontroll verkar det som om hjälpbatteriet för larmsystemet kan vara fel. Har någon hanterat liknande frågor? Letar efter erfarenheter innan jag besöker en annan mekaniker, eftersom mitt senaste verkstadsbesök var en besvikelse. Hur allvarligt är det här och vad kan jag förvänta mig för reparationer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

milahofmann10

Hade ett liknande elektriskt problem med min Jeep Cherokee 2020 Diesel vid 52000 km. Systemdiagnosen avslöjade ett felande hjälpbatteri som driver bilens larm och vissa hjälpsystem. Hjälpbatteriet är separat från bilens huvudbatteri och slutar vanligtvis fungera efter 40-60 000 km. När det börjar sluta fungera uppvisar det vanligtvis följande symtom: felkoder som dyker upp från ingenstans, fel på bilalarmet och enstaka elektriska fel i centrallåssystemet. Reparationen omfattar byte av hjälpbatterienheten och en fullständig systemkontroll för att säkerställa att inga andra elektriska komponenter har påverkats. Detta är inte en kritisk säkerhetsfråga, men bör åtgärdas omgående för att förhindra potentiella säkerhetsproblem och andra fel i elsystemet. Jobbet tog cirka 2 timmar i garaget. Se till att de utför ett fullständigt test av elsystemet efter bytet, eftersom bilens huvudbatteri ibland kan bli överbelastat av att kompensera för den felande hjälpenheten. Be om batteriets tillverkningsdatum när du byter ut det, det hjälper dig att spåra framtida underhållsbehov. Det är bäst att låta en verkstad som är bekant med Jeeps elsystem åtgärda detta, eftersom batteriets placering och byte kräver specifik kunskap om modellen.

(Översatt från Engelska)

uwesilver1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. De symptom du beskrev matchar mitt hjälpbatteriproblem perfekt. Jag bytte ut mitt för några månader sedan när batterilarmet fortsatte att gå och larmsystemet började bete sig konstigt. Skulle du kunna dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Också nyfiken på om du stött på några andra batteriproblem sedan utbytet? Min mekaniker nämnde något om att kontrollera generatorns utgång också, men jag är inte säker på om det verkligen var nödvändigt. Jag vill jämföra kostnader eftersom reparationsofferter kan variera ganska mycket för dessa elsystemreparationer, särskilt när det handlar om ett batterisignalproblem.

(Översatt från Engelska)

milahofmann10

Efter att ha fixat mitt hjälpbatteris larmsystem med defekt varning har allt fungerat perfekt under de senaste 8 månaderna. Den totala reparationen uppgick till 330 euro, vilket inkluderade det nya batteriet och arbetskostnader. Batteriproblemet diagnostiserades som en enkel åldersrelaterad försämring. Mekanikern gjorde en grundlig batterikontroll av både huvud- och hjälpsystem. I mitt fall var det inte nödvändigt med ett test av generatorns effekt eftersom huvudbatteriet fortfarande fungerade bra. Bilens larmsystem fungerar nu felfritt och jag har inte sett några batterilarmvarningar sedan reparationen. Som referens kostar ett grundläggande byte av hjälpbatteri vanligtvis mellan 250-400 euro, beroende på vilken specifik del som behövs. Sedan reparationen har alla elektriska system fungerat problemfritt utan några varningslampor eller fel på larmsystemet. Om din mekaniker föreslår en kontroll av generatorn kan det vara värt att få en andra åsikt om det inte finns några uppenbara laddningsproblem. Enbart bytet av hjälpbatteri löser vanligtvis den här typen av problem med larmsystemet.

(Översatt från Engelska)

uwesilver1 (Författare)

Tack alla för inmatningen. Jag fick äntligen min Jeep fixad förra veckan efter att ha tröttnat på de ständiga batterilarmvarningarna. Hittade ett specialiserat garage som verkligen kunde sina saker med Jeeps elektriska system. Den totala räkningen uppgick till 295 euro, vilket inkluderade byte av hjälpbatteri och en fullständig systemdiagnos. De hittade inget fel på generatorn, så jag sparade lite pengar där. Hela reparationen tog cirka 1,5 timme. Mekanikern visade mig hur det gamla hjälpbatteriet hade försämrats helt och hållet, vilket förklarade alla dessa fel i larmsystemet. Det har gått en vecka nu och allt fungerar perfekt, inga fler felkoder och bilalarmet fungerar som nytt. Mycket bättre upplevelse än min tidigare verkstad. Det nya stället gjorde en grundlig batterikontroll på båda batterierna och programmerade till och med det nya extrabatteriet till bilens dator. Det är definitivt värt att hitta rätt specialist för dessa problem med elsystemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: