ellablitz9
Journeys flera varningslampor signalerar däckproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
ellablitz9 (Författare)
Tack för den detaljerade förklaringen. Du beskrev exakt vad som hände med min Dodge Journey. Jag var orolig för att jag behövde större reparationer, men lyckligtvis fixade däcksensorn och ventilstambytet allt. Det punkterade däcket orsakade alla dessa galna varningslampor. Efter att ha fått rätt däcktryck och en ny TPMS-enhet är styrningen jämn igen och ABS fungerar perfekt. Jag har definitivt lärt mig att kontrollera däcktrycket mer regelbundet med en däckmätare! Blev din reparationsräkning rimlig i slutändan? Undrar också om du har haft några liknande problem dyker upp sedan du fick det fixat? Vill se till att jag inte saknar något annat som kan orsaka problem på vägen.
(Översatt från Engelska)
max_knight1
Reparationen gjordes förra veckan på min Durango och alla däckövervakningssystem fungerar perfekt nu. Den totala kostnaden var 280 € för ventilbytet, vilket inkluderade installation av en ny däcksensor och återställning av TPMS-systemet. Inga återkommande problem sedan fixen. Luftläckaget är helt löst och däcktrycket har varit stabilt. ABS-varningen och styrproblemen försvann direkt efter att tryckförlusten åtgärdats. En professionell kontroll med däckmätare visar konsekventa värden på alla hjul nu. Det är definitivt värt investeringen att åtgärda ventilproblem på rätt sätt i stället för att ständigt fylla på läckande däck. Regelbunden tryckövervakning hjälper till att fånga upp dessa problem innan de utlöser flera systemvarningar. Reparationskostnaden var rimlig med tanke på att den löste alla de anslutna problemen. Mycket bättre än att potentiellt skada dyra komponenter som ABS-modulen eller servostyrningen genom att köra med instabilt däcktryck.
(Översatt från Engelska)
ellablitz9 (Författare)
Jag tog min Journey till verkstaden idag och den totala reparationen uppgick till 265 euro. Mekanikern hittade ett punkterat däck som orsakade en kaskad av varningslampor. De bytte ut däcksensorn och ventilstammen och balanserade sedan alla hjulen. Som du nämnde löste problemet med däcktrycket allt. Ratten slutade vibrera och känns normal nu. Alla varningslampor försvann efter att de återställt systemet. En sådan lättnad att det inte var ett större mekaniskt problem. Verkstaden gjorde en fullständig däckinspektion och visade mig hur man korrekt kontrollerar trycket med en däckmätare. Inga problem sedan reparationen, Journey kör som ny igen. Håller ett vakande öga på däcktrycket från och med nu för att undvika liknande problem. Kommer att få månatliga tryckkontroller ett tag bara för att vara på den säkra sidan. Bättre att fånga små problem tidigt än att hantera flera systemfel. Tack för att du hjälpte till att identifiera grundorsaken. Sparade mig från onödiga reparationer genom att peka mig i rätt riktning.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
max_knight1
Med en 2016 Dodge Durango som referens upplevde jag liknande symtom när jag hanterade en defekt däckventil. Däcktrycksvarningen utlöstes först, följt av ABS-varningar och styrproblem. Däcksensorn indikerade tryckförlust som direkt påverkade flera system. Lågt däcktryck påverkar hjulhastighetssensorerna och utlöser ABS-varningar. När däcken inte har rätt lufttryck måste servostyrningen arbeta hårdare, vilket orsakar den tunga känslan och vibrationerna. Under inspektionen på verkstaden upptäckte de att ventilspindeln långsamt började läcka. Detta skapade en dominoeffekt där en felande komponent påverkade flera system. Lösningen var att byta ut den felaktiga däckventilen och TPMS-sensorenheten. Efter korrekt däcktryck och återställning av sensorn slocknade alla varningslampor och styrningen återgick till det normala. Detta är ett allvarligt problem eftersom lågt däcktryck äventyrar fordonets stabilitet och säkerhetssystem. Varningarna från ABS och servostyrningen är ett sätt för fordonet att skydda sig mot potentiella skador. Det är viktigt att få detta kontrollerat omedelbart eftersom fortsatt körning med för lågt däcktryck kan skada däcksidorna och fälgen. Symptomen stämmer perfekt överens med ett däcktrycksrelaterat problem snarare än separata mekaniska problem.
(Översatt från Engelska)