jameslorenz2
Juke Diesel Driftkompensationsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Nissan Juke diesel från 2016 upplever ett fel med "återställ kvantitetsdriftkompensation", vilket orsakar ojämn gång och att motorlampan lyser. Detta problem är troligen relaterat till en defekt injektor, vilket antyds av felkoden. Den rekommenderade lösningen är att låta injektorerna kontrolleras och eventuellt bytas ut, följt av omkalibrering av bränslesystemet, helst på en professionell verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jameslorenz2 (community.author)
Tack. Kan du ge mig mer information om din erfarenhet? Pekade den inbyggda diagnostiken ut injektorn, eller fanns det andra saker att tänka på? Jag undrar om en enkel kompensationsjustering räckte, eller om det behövdes mer arbete.
(community_translated_from_language)
emanuelfuchs9
Omborddiagnostiken pekade på ett problem med en injektor men föreslog vidare tester, vilket jag inte kunde genomföra utan lämpliga verktyg. Med tanke på symtomen och felkoden är det troligtvis en injektor. Men som en läkare som försöker diagnostisera en sjukdom är det bäst att bekräfta med ordentliga tester innan behandlingen påbörjas. Jag skulle rekommendera en verkstad. Det var det bästa att göra i mitt fall.
(community_translated_from_language)
jameslorenz2 (community.author)
Jag uppskattar rådet; en verkstad verkar bäst. Det visade sig vara en defekt injektor, som behövde bytas ut och bränsleinsprutningen kalibreras om. Kostade mig 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
JUKE
emanuelfuchs9
Jag hade ett liknande problem med min Juke, fast inte diesel. 'Driftkompensations'-felet låter som att ECU:n kämpar för att finjustera bränsletillförseln, nästan som en musiker som försöker hålla ett instrument stämt med en trasig tuner. Jag skulle kolla injektorerna först; utan rätt verktyg kommer du dock inte att kunna utesluta en defekt ECU, vilket kan kräva injektorkartläggning/kodning.
(community_translated_from_language)