100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dennisloewe6

Jumper DPF-problem

God eftermiddag. Jag har en Citroen Jumper från 2019, dieselmotor, med cirka 53 000 km på mätaren. Nyligen har jag märkt en betydande minskning av motoreffekten, särskilt när jag kör uppför. Dessutom kommer det en hel del rök från avgasröret när jag accelererar. Jag misstänker att det kan vara ett defekt dieselpartikelfilter. Har någon annan upplevt liknande problem med DPF, kanske överdrivet mottryck eller misslyckade regenereringscykler? Ingen motorlampa ännu, men jag börjar bli orolig.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Citroen Jumper från 2019 med 53 000 km upplever minskad motoreffekt och överdriven avgasrök, potentiellt på grund av problem med dieselpartikelfilter (DPF). Symtomen tyder på eventuellt överdrivet mottryck eller misslyckade regenereringscykler, även om ingen motorlampa har lyst ännu. En vanlig orsak kan vara en felaktig differentialtryck- eller temperatursensor som förhindrar korrekt DPF-regenerering. Det rekommenderas att besöka en verkstad för diagnostik och eventuella reparationer för att förhindra ytterligare motorskador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

SiWaRacing

Jag har också en Jumper, och dina symtom låter fruktansvärt bekanta. När regenererades din DPF ordentligt senast? Röken, i kombination med effektförlust, är ett klassiskt tecken. Har du kontrollerat om det finns några sensorfel relaterade till DPF? Det kan vara en felaktig sensor som förhindrar regenerering, vilket i sin tur täpper igen filtret.

(community_translated_from_language)

dennisloewe6 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kunnat tvinga fram en regenereringscykel, eftersom jag inte har diagnostikverktygen för det. Finns det någon speciell sensor som ofta går sönder och orsakar detta? Jag skulle vilja kolla det innan jag slutar med att byta hela DPF:en. Är det något jag kan kolla själv?

(community_translated_from_language)

SiWaRacing

Tyvärr är det svårt att fastställa den exakta sensorn utan ordentlig diagnostik. Tryckskillnadssensorn är en vanlig bov, men det kan också vara en temperatursensor. Mitt råd, med tanke på risken för ytterligare skador, är att ta den till en välrenommerad verkstad. Ett igensatt partikelfilter kan orsaka allvarliga motorproblem om det lämnas obehandlat. Jag slutade med att spendera 1550€ för att byta partikelfiltret.

(community_translated_from_language)

dennisloewe6 (community.author)

Okej, jag uppskattar inputen. Låter som ett verkstadsbesök är oundvikligt. Jag ska få det kollat så fort som möjligt för att undvika ytterligare skador. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet; det är verkligen hjälpsamt att ha en uppfattning om vad man kan förvänta sig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER