Kangoo Däcktryck ABS och styrproblem

Ledsen att höra att du har problem. Ett punkterat däck kan orsaka dessa problem. Ett betydligt lågt däck kan störa ABS-systemet eftersom hjulhastighetssensorn kommer att upptäcka en skillnad i rotation. Detta kan utlösa ABS-lampan. Ett punkterat däck ökar rullmotståndet, vilket gör det svårare att vrida på ratten, särskilt om din servostyrning är beroende av motorn. Tappar däcket luft snabbt, eller är det mer av en långsam läcka? Har du kontrollerat efter punkteringar, som en spik eller skruv?

(Översatt från Engelska)

Däcket verkar tappa luft i måttlig takt; det går från rekommenderat tryck till märkbart lågt inom några dagar. Jag har inte hittat några uppenbara punkteringar. Kan en defekt ventilspindel orsaka dessa problem och utlösa däcktrycksövervakningssystemet?

(Översatt från Engelska)

Ja, absolut! En defekt ventilspindel är en mycket trolig orsak. Den kan läcka luft långsamt, vilket förklarar den gradvisa tryckförlusten och däcktrycksvarningen. På grund av det låga trycket tänds ABS-lampan och styrningen blir tung. Det är svårt att vara säker utan att titta på det, men jag skulle ta det till en verkstad för att få däcket och ventilspindeln inspekterade. De kan kontrollera efter läckor som du kan ha missat och byta ventilen om det behövs. Det är bäst att inte köra för mycket med ett misstänkt läckage, av säkerhetsskäl.

(Översatt från Engelska)

Tack för de hjälpsamma råden! Jag tog Kangoo till en lokal verkstad, och de bekräftade att ventilen i däcket var defekt, vilket orsakade en långsam luftläcka, vilket utlöste däcktrycksövervakningssystemet. De bytte ut ventilen, och efter att ha pumpat däcket ordentligt försvann ABS-varningslampan och styrningen känns normal igen. Den slutliga reparationskostnaden uppgick till 280€.

(Översatt från Engelska)