ottohartmann1

Kangoo dieselmotor effektförlust och rök

Jag äger en Renault Kangoo från 2010, dieselmotor, med 236 719 km. Nyligen har jag märkt minskad motoreffekt, motorlampan lyser och det kommer rök vid acceleration. Motorn går också ojämnt, bränsleförbrukningen verkar vara högre och den rycker vid acceleration. Det kommer också ett högt väsande ljud vid acceleration. Kan detta vara relaterat till en defekt EGR-ventil?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som det kan vara EGR-ventilen. Minskad effekt, rök, ojämn gång och motorlampan är vanliga symtom. Hissandet kan vara en vakuumläcka relaterad till EGR-systemet, eller kanske någon annanstans, som en sprucken slang som påverkar katalysatorn. Har det pågått länge?

(Översatt från Engelska)

Det började gradvis för ungefär en vecka sedan. Vad exakt gör EGR-ventilen, och hur säker är du på att det är orsaken, och vad skulle anses vara en lång tid som den har gjort detta?

(Översatt från Engelska)

EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) omdirigerar en del av avgaserna tillbaka in i motorns insug. Detta sänker förbränningstemperaturen och minskar fordonsutsläppen. Om EGR-ventilen fastnar öppen eller stängd kan det orsaka alla möjliga problem. Med tanke på alla dessa symtom, och särskilt väsande ljudet, är det svårt att säga härifrån. Du behöver en ordentlig diagnos. Jag rekommenderar starkt att du besöker en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det faktiskt var EGR-ventilen. Reparationen kostade 355 €. Allt fungerar som förväntat nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: