emilwagner1
Kangoo förvärmningslampa lyser konstant
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Huvudproblemet som diskuterades är en Renault Kangoo från 2000 med dieselmotor där förvärmningslampan lyser konstant, tillsammans med motorlampan och rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken är en felaktig glödstiftstyrning, eventuellt på grund av defekta kabel- eller kontaktdon. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av spänningen vid glödstiften och att beakta en felaktig sensor som en potentiell orsak. Problemet bekräftades slutligen vara en korroderad kontakt i glödstiftstyrningen, vilken reparerades av en mekaniker.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilwagner1 (community.author)
Tack för svaret. Hur kontrollerar jag exakt spänningen vid glödstiften? Jag är inte så erfaren av den här typen av saker, så alla tips skulle vara till hjälp. Skulle en defekt sensor definitivt utlösa motorlampan, eller kan det vara något helt annat?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Att kontrollera spänningen kräver en multimeter. Du måste hitta den positiva polen på varje glödstift och testa om det får spänning när förvärmningen ska vara aktiv (när du vrider på nyckeln för första gången). Var försiktig så att du inte kortsluter något! Och ja, en felaktig sensor kan definitivt utlösa motorlampan, men det är svårt att säga säkert utan en ordentlig diagnostisk skanning. Det är förmodligen bäst att ta den till en verkstad för att få den kontrollerad.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Tack, jag uppskattar rådet. Tog den till en lokal mekaniker, och du hade rätt; det var glödstyrningsenheten. Det visade sig att en kontakt var korroderad. Reparationen kostade mig 95 €, vilket inte är så illa. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Låter som att det kan vara glödstyrningsenheten, ja. Misständer motorn alls, särskilt när den är kall? Om glödstiften inte värms upp ordentligt kan det förklara röken och motorlampan. Kanske kan du försöka kontrollera spänningen vid själva glödstiften för att se om de får ström. Kan också vara en defekt sensor någonstans. Jag hade ett liknande problem på en annan dieselbil en gång.
(community_translated_from_language)