Kia Rio Diesel 2006: Kontrollera motorlampan på, kraftförlust och eventuella DPF-problem

Hej, låter som om du har en liknande fråga som jag gjorde med min 2009 Diesel Kia Sorento inte alltför länge sedan. Samma symptom - svart rök, otäck lukt, kontrollera motorlampan på, droppe i makt, och en dodgy DPF. Det visade sig att mitt DPF var internt defekt. Det var inte något jag upptäckte direkt. Problemet var allvarligt och det verkade som om min bils andning var äventyrad. Precis som hos dig regenererades inte mitt filter ordentligt, vilket bidrog till problemet. Den lokala verkstaden gjorde en intensiv diagnos. De var tvungna att ta bort DPF, rengöra det och montera tillbaka det. Kom ihåg att den omsorg som ditt DPF behöver inte får förbises, ofta tar folk lätt på det. Jag kan säga dig att det är en lättnad när du äntligen löser det. Hoppas att du lyckas fixa ditt utan alltför mycket huvudvärk! Lycka till.

(community_translated_from_language)

Hej där låter som en spegelbild av vad jag har att göra med, ända ner till den tvivelaktiga DPF! Definitivt en obehaglig överraskning! Kan du minnas buckla denna fråga sätta i din plånbok? Jag är allt för att fixa det men jag fruktar tanken på att bryta banken. Också, fingrarna korsade, har det varit någon annan motor eller avgasrelaterade frågor dyker upp efter att du fick DPF fråga sorteras? Uppskattar ditt svar, skål!

(community_translated_from_language)

DPF-frågan var definitivt lite av en ficknypa, det kan jag inte förneka! För att vara helt ärlig så kostade det mig 1550 euro, en rejäl slant men nödvändigt för att få min Kia Sorento att andas normalt igen. Det täckte den interna reparationen av det defekta dieselpartikelfiltret. Det är verkligen en investering, med tanke på vikten av den komponent vi pratar om. Och för att svara på din andra fråga, så långt så bra! Ända sedan DPF blev sorterat har jag inte märkt några andra motor- eller avgasrelaterade problem som dyker upp. Verkar för mig att den tunga belastningen på dieselpartikelfiltret var den stora boven bakom mina tidigare bekymmer, och att besöka mekanikern var värt vartenda öre. Så håll inte tillbaka gör vad som är nödvändigt för din Kia Rio. Och kom ihåg, låt inte rädslan för stora räkningar avskräcka dig från underhåll och nödvändiga reparationer. Vi håller tummarna för dig!

(community_translated_from_language)

Hej! Uppskattar din rättframhet om kostnaden. Även om 1550 euro är en hög kostnad, så ger det en viss sinnesfrid att veta att det eliminerade grundorsaken till andra potentiella problem. Din erfarenhet fick mig att vidta åtgärder och inte skjuta frågan åt sidan - för låt oss inse det, en bil som kvävs av sina egna avgaser är inte mycket till följeslagare, eller hur? Jag har bokat tid hos min lokala mekaniker och hoppas på bästa möjliga resultat. Tack för uppmuntran. Kommer att hålla er uppdaterade efter att ha sorterat ut min Diesel Kia Rio DPF fråga. Det är en wrap då, skål för stöd!

(community_translated_from_language)