Kix insugsläckage

Det där väsande ljudet pekar definitivt på en insugsläckage. Med tanke på den ökade bränsleförbrukningen och motorlampan kompenserar troligen ECU:n för omättad luft som kommer in i systemet. Har du kontrollerat insugsslangen som går från luftfiltret till spjällhuset? De är kända för att spricka, särskilt med ålder och värmecykler. Några koder som kastas? Att känna till den specifika koden hjälper till att begränsa möjligheterna.

(Översatt från Engelska)

Bra idé om insugningsslangen, jag ska titta noga på den. Jag har ingen kodläsare själv. Om den slangen är sprucken, kan den verkligen orsaka så mycket oväsen? Jag menar, väsandet är verkligen högt!

(Översatt från Engelska)

Absolut. Även en liten spricka i insugningsslangen kan skapa en betydande vakuumläcka, särskilt när turboladdaren varvar upp. ECU:n försöker upprätthålla rätt luft-bränsleförhållande, men med omättad luft som kommer in kommer den att spruta in extra bränsle, därav den dåliga bränsleförbrukningen. Det höga väsande ljudet är den trycksatta luften som slipper ut. Ärligt talat, med de symptomen skulle jag satsa pengar på en sprucken insugningsslang. Du kan försöka en tillfällig lösning med silikontejp, men ett byte är det bästa. Bäst att få den ordentligt diagnostiserad och reparerad på en verkstad för att undvika ytterligare problem med turbon.

(Översatt från Engelska)

Tack för bekräftelsen. Jag kollade insugningsslangen och hittade en spricka på undersidan som jag inte kunde se tidigare. Bytte ut den, raderade koden och allt är tillbaka till det normala. Delar och arbete kostade exakt 100 €. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)