Knackande motor och oljevarning: SQ7 TDI Ägarens varning

Jag hade en mycket liknande fråga med min 2016 Audi Q7 TDI. Med viss erfarenhet av att arbeta med dieselmotorer kände jag igen dessa symtom omedelbart. Oljetrycksvarningen och knackningsljuden indikerar ofta allvarliga problem med oljecirkulationen. I mitt fall orsakade den defekta oljepumpen ett ojämnt oljetryck, vilket skadade motorns lager. Reparationen kostade mig 755 euro, vilket inkluderade byte av oljepump och kontroll av lagren för slitage. Det som oroade mig var att oljenivåerna, precis som hos dig, var bra och att jag nyligen hade gjort ett oljebyte. Verkstaden konstaterade att felet på oljepumpen orsakade otillräcklig smörjning trots korrekta oljenivåer. De utförde också följande: Komplett inspektion av oljesystemet, test av oljetrycksgivare, kontroll av oljefilter för eventuell igensättning, kontroll av oljeläckage runt pumpområdet Innan du föreslår specifika lösningar, kan du ge oss följande Aktuell körsträcka på din SQ7, Eventuella andra varningslampor eller meddelanden, Om knackningsljudet förändras med motorvarvtalet, När den senaste fullständiga servicen gjordes Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde och om du kanske står inför liknande oljepumpsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min SQ7 har gått 10241 km och den senaste större servicen gjordes för 5000 km sedan med ett fullständigt oljebyte. Knackningsljudet ökar definitivt med högre varvtal och oljetrycksmätaren visar fluktuerande avläsningar. Inga andra varningslampor lyser förutom oljetrycksvarningen. Detta verkar stämma överens med din diagnos om ett potentiellt oljepumpsfel. Den jämna oljeviskositeten men de varierande tryckavläsningarna stämmer överens med det du beskrev om otillräcklig oljecirkulation. Med tanke på dessa symtom kommer jag att prioritera en kontroll av oljepumpen.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. De symptom du beskriver matchar min Q7-situation ännu mer än jag först trodde. Eftersom din SQ7 har en relativt låg körsträcka på 10241 km, pekar detta starkt mot ett för tidigt oljepumpsfel snarare än normalt slitage. De fluktuerande oljetrycksavläsningarna i kombination med varvtalsberoende knackning är exakt vad jag upplevde. Oljepumpsfelet skapar ett ojämnt oljetryck, vilket leder till felaktig smörjning av motorlagren trots att oljans viskositetsnivå är korrekt. När min verkstad utförde reparationen upptäckte de att oljepumpen hade ett tillverkningsfel som orsakade invändigt slitage. De upptäckte också mindre repor på vissa motorlager på grund av problemen med oljetrycket. Tidig upptäckt förhindrade sannolikt mer omfattande motorskador. Några snabba kontroller som du kan göra före verkstaden: Lyssna efter förändringar i knackningsljudet vid tomgång jämfört med acceleration, Kontrollera om oljetrycksvarningen visas oftare vid specifika varvtalsområden, Kontrollera om det finns något oljeläckage runt kuggkransområdet Baserat på de matchande symptomen och liknande fordonsspecifikationer rekommenderar jag starkt att oljepumpen inspekteras omedelbart för att förhindra potentiella lagerskador. Reparationskostnaden kan täckas av garantin med tanke på din låga körsträcka.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningsinformationen och rekommendationerna. De oljetryckssymtom som du beskrev med din Q7 matchar min situation perfekt. Eftersom min SQ7 bara har körts 10241 km och nyligen servats, är en felaktig oljepump det mest logiska. Den ökade knackningen vid högre varvtal och fluktuerande avläsningar av oljetrycksmätaren verkar nu som klassiska tecken på oljepumpsfel som påverkar motorlagren. Eftersom det inte finns några andra varningslampor utöver oljetrycksvarningen, hjälper detta till att begränsa diagnosen. Kommer att boka in ett akut verkstadsbesök för att få oljepumpen inspekterad och testad. Med tanke på den relativt låga körsträckan hoppas jag kunna upptäcka eventuella problem innan de orsakar mer omfattande skador på motorlagren, som i ditt fall. Det är verkligen bra att känna till den specifika reparationsprocess som din verkstad följde. Kommer att begära att de gör en fullständig kontroll av oljetryckssensorn och en fullständig systeminspektion när de tittar på pumpen. Möjligheten att ett fabrikationsfel orsakar för tidigt slitage är definitivt värt att undersöka vid denna körsträcka. Kommer att uppdatera när jag vet mer.

(Översatt från Engelska)