100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

lea_ghost67

Kommunikationsfel i Jumper-styrenheten

Min Citroen Jumper från 2000 med bensinmotor krånglar. Jag får ett kommunikationsfel i styrenheten, motorlampan lyser, den överhettas och det läcker kylvätska under skåpbilen – jag antar att det är för högt tryck. Har redan kollat det grundläggande, några idéer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

lillylange48

Låter bekant. Jag hade liknande mardrömmar med min gamla Volvo, även om den var en diesel. Konstanta datalänksfel som visades på diagnostiken. Det visade sig att det på Volvon var korrosion i pluggkontakterna för ECU:n. Bildiagnostiken visade en massa konstiga diagnostiska felkoder. Har du kollat stiften och ledningsnätet för Citroën? Även ett litet anslutningsproblem kan orsaka förödelse och utlösa programvarufel.

(Översatt från Engelska)

lea_ghost67 (Författare)

Korrosion, va? Intressant. Var exakt på ECU:n hittade du korrosionen? Var det uppenbart, eller behövde du en multimeter för att spåra den?

(Översatt från Engelska)

lillylange48

Ja, det var främst huvud-ECU-kontakten, men kontrollera även ABS-modulens anslutningar. Jag vet, annan bil, annat märke, men ändå värt att kolla. Titta noga på själva stiften; du kanske behöver ett förstoringsglas. Ärligt talat, om du inte är bekväm med att mäta med en multimeter, kan det vara värt ett besök i verkstaden. Jag fick till slut skaffa en ny kontakt och lite kablar inkopplade. Det kan vara mer än ett programfel.

(Översatt från Engelska)

lea_ghost67 (Författare)

Tack för rådet! Tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det visade sig vara en dålig kontakt till ECU:n. Rengjorde den och bytte kontakten. Kostade mig 95€, men allt går smidigt nu. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: