melissa_mystic7
Kona Hybrid problem med extra batteri
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai Kona Hybrid från 2021 upplever elektriska fel, inklusive felmeddelanden, svag start och elektrisk instabilitet. Diagnostik visar att hjälpbatteriet inte laddas. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att kontrollera spänningen över hjälpbatteriets poler, som bör ligga runt 13,5-14,5V när motorn går. Om spänningen är lägre tyder det på att batteriet inte laddas, och ett verkstadsbesök rekommenderas för en omfattande utvärdering och eventuell byte av laddningsmodulen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
melissa_mystic7 (community.author)
Tack för insikten. Kan du ge mer information om hur spänningsfallet diagnostiserades i din Volvo? Vilka diagnostiska procedurer eller verktyg hjälpte till att fastställa problemet?
(community_translated_from_language)
lea_eis65
Verkstaden använde en multimeter för att kontrollera spänningsfallet över punkter i hjälpbatterikretsen under drift. De använde också ett diagnostiskt skanningsverktyg för att övervaka laddningsström och spänning i realtid. Laddningsenheten slutade till slut att fungera helt. Med tanke på symptomen och potentiella skador på elektroniska komponenter, ta den till en verkstad så snart som möjligt. Att byta ut modulen kostade mig cirka 290€.
(community_translated_from_language)
melissa_mystic7 (community.author)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet och diagnostiska detaljer. Jag kommer att boka en tid med en pålitlig verkstad för en omfattande utvärdering av det extra batterisystemet. Det visade sig vara precis vad du beskrev. Jag uppskattar din hjälp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
KONA
lea_eis65
Det låter bekant. Min Volvo V60 från 2018 hade liknande problem: felmeddelanden, svaga starter, alltihop. Det visade sig vara ett spänningsfall relaterat till det extra batteriets integration. Har du kontrollerat spänningen över det extra batteriets poler när bilen är igång? Den bör ligga runt 13,5-14,5 V. Om den är lägre, eller samma som vilospänningen (runt 12,6 V), laddas den inte.
(community_translated_from_language)