finnmeyer1
Kona kylvätskeförlust
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai Kona från 2018 med bensinmotor upplever kylvätskeförlust, indikerad av en varning för låg kylvätskenivå och en motorvarningslampa vid 130 298 km. Trots kontroll av synliga läckor runt kylarens slangar och lock hittades inga uppenbara problem. Problemet misstänktes vara relaterat till vattenpumpen. Efter ytterligare undersökning identifierades en liten läcka i vattenpumpen som orsaken till kylvätskeförlusten, och byte av vattenpumpen löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
finnmeyer1 (community.author)
Det är till hjälp, tack! Jag har inte trycktestat systemet. Är det något som är lätt att göra hemma, eller krävs det specialutrustning? Och bör jag även tänka på kylfläkten?
(community_translated_from_language)
dirkfuchs1
Trycktestning kräver ett speciellt kit, som du antingen kan köpa eller ofta hyra från en bilreservdelsbutik. Det kopplas till kylaren och låter dig pumpa in luft i systemet för att kontrollera tryckfall. Med tanke på vad du har beskrivit är det förmodligen bäst att ta det till en verkstad, eftersom du redan har kontrollerat det uppenbara, och ett trycktest hjälper till att fastställa den exakta platsen för läckan.
(community_translated_from_language)
finnmeyer1 (community.author)
Tack för rådet angående trycktestet och eventuell hårfälla. Jag tog den till min lokala verkstad; det visade sig att vattenpumpen läckte lite, vilket orsakade kylvätskeförlust. Byte plus kylvätska kostade 52 €. Problemet löst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
KONA
dirkfuchs1
Jag hade ett liknande problem på min gamla Opel Astra, även om det inte var riktigt samma upplägg. Kylvätskelampan fortsatte att tändas och jag fyllde ständigt på. Det visade sig vara en liten spricka i en av kylarslangarna som bara läckte när systemet var fullt trycksatt. Det var otroligt svårt att upptäcka. Har du trycktestat kylsystemet eller letat efter rester nära vattenpumpen och runt kylfläkten efter en körning? Ibland kan luftfickor också orsaka falska låga avläsningar.
(community_translated_from_language)