100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

marcblitz1

Kraftig S3-styrning + skakningar pekar på fel på sensorn

Min S3-styrning har blivit riktigt tung på senare tid och ratten skakar mycket under körning. Mekanikern jag gick till tidigare förstörde ett enkelt reparationsjobb, så jag är tveksam till att återvända. Jag misstänker att en felaktig styrsensor kan vara den skyldige. Traction control-lampan blinkar också ibland. Har någon hanterat liknande styrsensor fel symptom och kan rekommendera en pålitlig fix? Detaljer om bilen: 2020 Audi S3, bensinmotor, 163672km.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

fionapeters1

Hade nästan identiska symptom på min 2017 Audi RS3. Den tunga styrningen och hjulvibrationerna var tydliga indikatorer på fel på styrvinkelsensorn. Att traction control-lampan blinkar beror på att det elektroniska stabilitetssystemet är beroende av korrekta styrvinkeldata. Lösningen krävde omkalibrering av styrvinkelsensorn och en fullständig hjulinställning. Det ursprungliga felet utlöste falska avläsningar i den elektroniska stabilitetskontrollmodulen. Efter korrekt kodning av den nya sensorn och kalibrering återgick styrresponsen till det normala och stabilitetssystemet slutade ge varningar. Det här är inte ett jobb för oerfarna mekaniker. Man måste komma åt rattstången och sensorbytet kräver specifika diagnosverktyg för att den nya enheten ska kunna kodas korrekt till fordonssystemen. En felaktig reparation kan leda till allvarliga säkerhetsproblem eftersom både antispinn- och stabilitetssystemen är beroende av korrekta styrvinkeldata. Den kompletta reparationsprocessen inkluderar: Fullständig diagnostisk genomsökning, byte av styrvinkelsensor, kodning och kalibrering av sensorer, kontroll av hjulinställning, test av elektroniskt stabilitetssystem Denna typ av reparation tar vanligtvis flera timmar om den utförs korrekt. Det är inte den dyraste reparationen, men den specialutrustning och expertis som krävs gör det viktigt att hitta en kvalificerad tekniker.

(Översatt från Engelska)

marcblitz1 (Författare)

Jag hanterade exakt detta problem på min S3 förra vintern. Styrningen blev riktigt stel och det elektroniska stabilitetsljuset fortsatte att tändas från ingenstans. Styrsensorn behövde bytas ut tillsammans med omkalibrering. Rattstången var tvungen att delvis demonteras för att komma åt allt ordentligt. Bra att höra att någon annan bekräftar dessa symptom. Hur mycket kostade reparationen dig i slutändan? Undrar också om du upplevde några andra elektriska problem efteråt? Min bil har gått bra sedan fixen men det är alltid bra att veta vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

fionapeters1

Tack för att du frågade om kostnaderna. Jag fick problemet med styrsensorn löst förra månaden och betalade 195 euro för kodningsfixen. Grundorsaken var en felaktig styrvinkelsensor som slog ut antispinnsystemet. Efter korrekt omkalibrering och sensorkodning fungerar den elektroniska stabilitetskontrollen perfekt nu. Den tunga styrningen och hjulskakningarna försvann helt. Inga andra elektriska problem har dykt upp sedan reparationen slutfördes. Rätt diagnosmetod och korrekt kodning av bilens sensorer gjorde hela skillnaden. Uppriktningsproblemen löstes när styrvinkelsensorn kommunicerade korrekt med fordonssystemen igen. Min S3 går nu som ny med responsiv styrning och stabil traction control. Det är bra att höra att din bil också går bra efter reparationen. Regelbunden övervakning av styrvinkelsensorns prestanda kan hjälpa till att upptäcka eventuella framtida problem tidigt.

(Översatt från Engelska)

marcblitz1 (Författare)

Efter att ha hanterat styrproblemen fick jag till slut min S3 lagad på en specialiserad verkstad. Den totala reparationen uppgick till 780 euro, inklusive delar och arbete. Mekanikern bekräftade att styrvinkelsensorn var felaktig och behövde bytas ut helt. Reparationsprocessen tog cirka 4 timmar. De var tvungna att ta bort delar av rattstången för att komma åt sensorn. Efter att ha installerat den nya sensorn utförde de en fullständig hjulinställning och omkalibrerade alla elektroniska stabilitetssystem. Sedan reparationen är styrningen tillbaka till det normala, ingen mer tung känsla eller skakning. Traction control-lampan har inte blinkat en enda gång. Jag är verkligen glad att jag valde en verkstad med ordentlig diagnosutrustning i stället för att riskera ännu en dålig reparation. Ibland är det värt att betala mer för kvalificerad expertis när det gäller dessa komplexa sensorrelaterade problem. Det är förvånande hur en enda felaktig sensor kan påverka så många fordonssystem. Den korrekta reparationen återställde både styrkänslan och stabilitetskontrollfunktionerna. Vi kommer definitivt att hålla ett öga på eventuella framtida uppriktningsproblem, men än så länge fungerar allt perfekt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: