Kris i Boxster-motorn: Metall i olja och varningssignaler

Jag hade viss erfarenhet av bilar och gick igenom något mycket liknande med min Cayman 2006 (Porsches systermodell till Boxster). Symptomen var identiska, konstiga motorljud och den fruktade oljevarningslampan. Visade sig vara en felande oljepump. Tog den till min betrodda indie Porsche-butik, och de bekräftade lågt oljetryck på grund av en defekt pump. Fick den utbytt tillsammans med en fullständig oljesystemspolning för att bli av med eventuella metallpartiklar. Kostade mig cirka 755 euro, men det var värt vartenda öre för att förhindra motorskador. Vad är din körsträcka, och har du märkt några prestandaförändringar? Sluta också att köra den tills du får den kontrollerad, dessa symtom på en Porsche flat-six kan leda till allvarliga motorskador om de ignoreras.

(community_translated_from_language)

Tack för informationen! Ja, jag är på 116118 KM och hade precis min service förra månaden. Har inte märkt några större prestandaförluster ännu, men jag tar definitivt ditt råd och kör inte det förrän jag får det kontrollerat. Kommer att ringa min mekaniker första sak i morgon bitti. Hoppas verkligen att det bara är pumpen som i ditt fall och inte något mer allvarligt.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ville bara följa upp, hur gick mekanikerbesöket? Dina symtom träffade verkligen nära hemmet eftersom min Cayman hade nästan identiska problem. I mitt fall, efter att vi bytt ut oljepumpen, gick allt tillbaka till det normala, och jag har lagt ytterligare 45.000 km på det utan några problem. Se bara till att de gör en grundlig spolning av systemet, dessa metallspån kan orsaka mer skada om de lämnas flytande runt. En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, när min pump slutade fungera, märkte jag också att ljudet var särskilt dåligt under kallstarter och skulle förbättras något efter att motorn värmts upp. Upplevde du något liknande? Håll oss uppdaterade om vad de hittar. Dessa platt-sex motorer är i allmänhet skottsäkra när de underhålls väl, men när oljetrycket frågor dyker upp, det är definitivt något att ta på allvar. Hoppas verkligen att det bara är pumpen som min var!

(community_translated_from_language)

Hej! Jag uppskattar verkligen att du följer upp! Kom precis tillbaka från mekanikern och du kallade det helt, misslyckad oljepump. De hittade exakt vad du beskrev, och ja, nu när du nämner det, var ljudet definitivt värre under kallstart. Jag bara inte ansluta prickarna innan. De ska göra en fullständig reparation i morgon, pumpbyte och systemspolning, och de gav mig en offert på cirka 800 euro. Känner mig ganska lättad över att det inte var något allvarligare, och jag är verkligen glad att jag inte fortsatte att köra den. Din erfarenhet med Cayman hjälpte mig att känna mig mycket mer säker på vad man kan förvänta sig. Tack igen för alla råd, jag kommer definitivt att publicera en uppdatering när jag får henne tillbaka på vägen. Det är bra att veta att du fick ytterligare 45.000 km utan problem efter fixen. Hjälper verkligen till att göra mig lugn!

(community_translated_from_language)