100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

julianschmitz1

Kylvätskeförlust Peugeot 207

Jag har ett litet problem med min Peugeot 207 diesel från 2008. Motorlampan lyser och OBD-läsaren visar ett fel relaterat till låg kylvätskenivå. Bilen har cirka 173013 km. Kylvätskenivån verkar sjunka snabbare än den brukade göra. Jag har fyllt på den ett par gånger, men lampan kommer tillbaka hela tiden. Jag har kollat efter uppenbara läckor – kylarslangarna verkar vara bra, inga pölar under bilen. Kan det vara ett problem med topplockspackningen, eller kanske bara luftfickor i systemet? Några tankar innan jag börjar riva isär saker?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselbil, Peugeot 207 från 2008, upplever kylvätskeförlust, och motorlampan indikerar låg kylvätskenivå. Trots påfyllning av kylvätska och kontroll av uppenbara läckor kvarstår problemet. Potentiella orsaker inkluderar en defekt kylfläkt som leder till överhettning och kylvätskeförlust genom överloppsbehållaren, eller ett litet, oupptäckt läckage. Ett trycktest föreslås för att identifiera dolda läckor, vilket slutligen avslöjar ett mindre läckage i en kylarens slang, vilket löser problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

finnthunder93

Hej, jag hade ett liknande problem med min 207:a! Kylvätska försvinner, motorlampan tänds... låter bekant. Har du kollat kylfläkten? Ibland kan en defekt fläkt göra att motorn överhettas, vilket leder till kylvätskeförlust via överflödet. Dessutom, hur ser kylvätskan ut? Är den fin och ren, eller ser den lite grumlig eller oljig ut?

(community_translated_from_language)

julianschmitz1 (community.author)

Tack för tipset om fläkten! Jag ska definitivt kolla på det. Kylvätskan ser relativt ren ut, inga uppenbara tecken på olja eller missfärgning. Men nu när du nämner kylfläkten, hur skulle en felaktig fläkt direkt leda till kylvätskeförlust, förutsatt att det inte finns några andra läckor?

(community_translated_from_language)

finnthunder93

Okej, ren kylvätska är ett gott tecken. Fläktproblemet kan indirekt leda till kylvätskeförlust. Om motorn överhettas eftersom fläkten inte fungerar som den ska, kan det ökade trycket i kylsystemet tvinga ut kylvätska genom överskottsventilen. Om du har kontrollerat allt annat och nivån fortsätter att sjunka, kan det vara värt att göra ett trycktest på kylsystemet. Det skulle hjälpa till att lokalisera eventuella små läckor som du kan ha missat. Annars rekommenderar jag att du besöker verkstaden.

(community_translated_from_language)

julianschmitz1 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Du hade rätt om trycktestet. Tog den till en lokal mekaniker, och de hittade en liten läcka i en av kylarslangarna som jag helt hade missat. Kostade mig 52€ att fixa det - mycket billigare än ett byte av topplockspackning! Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207