100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

patricklehmann18

Kylvätskeläckage Peugeot

Jag har en Peugeot 1007 från 2007, dieselmotor, med 122 943 km på mätaren. På sistone dyker motorlampan upp hela tiden, och datorn kastar ett fel. Kylvätskenivån är alldeles för låg. Jag fyllde på, men lampan tändes igen efter några dagar. Några idéer om var jag ska börja leta efter en läcka? Jag är inte jättebra på mekanik, men jag är villig att testa lite grundläggande saker innan jag lämnar in den på verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

lukasflamme2

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra. Motorlampan och allt. Kylvätska försvann, men inga uppenbara pölar. Det visade sig vara en liten läcka i vattenpumpen. Den var så liten att kylvätskan förångades innan den nådde marken. Går din kylfläkt oftare än vanligt?

(Översatt från Engelska)

patricklehmann18 (Författare)

Tack för tipset! Jag ska definitivt kolla vattenpumpen. Angående kylfläkten, hur kan jag veta när den går mer än vanligt? Vad ska jag kolla på vattenpumpen, några uppenbara tecken?

(Översatt från Engelska)

lukasflamme2

Tja, om du hör kylfläkten slå in väldigt ofta, även på svalare dagar eller korta resor, kan det vara ett tecken på att motorn går varmare än den borde. När det gäller vattenpumpen, leta efter tecken på torkad kylvätska runt den. Det lämnar ofta en skorpliknande, rödaktig eller vitaktig rest. Ärligt talat, om du inte är bekväm med att pilla runt för mycket, kan det vara bäst att låta en mekaniker trycktesta systemet. Det är ett snabbt sätt att hitta små läckor.

(Översatt från Engelska)

patricklehmann18 (Författare)

Följde ditt råd och tog med den till en verkstad. Det visade sig vara en läckande slang som anslöt till kylaren, som du föreslog med vattenpumpen. 52 € senare, och Peugeoten går smidigt. Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: