theodark1
Lacetti överhettningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Lacetti diesel från 2010 med 82 226 km upplever motoröverhettning och intermittent aktivering av motorlampan. Den misstänkta orsaken är en defekt kylfläkt, eventuellt på grund av en felaktig varvtalsgivare. Ett annat potentiellt problem kan vara ett fel på den termiska brytaren. En professionell diagnos rekommenderas för att korrekt identifiera och lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
theodark1 (community.author)
Tack. Fläktbladet verkar rotera som det ska när jag kollar det. Men jag vet inte om termokontakten fungerar som den ska. Och hur testar jag hastighetssensorn för att se om den är bra? Kan du berätta mer om vad som hände med din och hur du fixade det?
(community_translated_from_language)
lindawolf5
I mitt fall verkade det som om något var fel inuti fläktaggregatet. Det var komplicerat, och jag ville inte skada motorn, så jag gick till en tekniker. En diagnos behövs.
(community_translated_from_language)
theodark1 (community.author)
Tack, en professionell diagnos är rätt väg att gå. Jag kommer att boka en tid på en verkstad för att få det kontrollerat. Reparationen kostade 250€, för de som undrar.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
lindawolf5
Jag har också en Lacetti. Jag hade ett liknande problem för ett tag sedan. Snurrar fläktbladen fritt? Om inte, kan något blockera kylsystemet. Det kan också vara ett fel på termokontakten. Visar temperaturmätaren högt?
(community_translated_from_language)