magdalenaneumann84

Lacetti väsande ljud och bränsleförbrukning

Jag är helt slut med min Chevrolet Lacetti från 2006, den har en bensinmotor. Den här grejen har varit en mästare, men på sistone har något gått snett. Jag får märkbart sämre bränsleförbrukning, och motorlampan hånar mig konstant. För att toppa det hela, så är det här höga väsande ljudet när jag accelererar, som om luft läcker ut. Jag är ingen mekaniker, men det låter som någon sorts läcka. Jag tittade snabbt och luftfiltret verkar vara okej. Några idéer? Jag tänker att det förmodligen är något med insuget, men jag hoppas verkligen att det inte är insugningsröret, för jag har hört att de är dyra.

(Översatt från Engelska)

En Chevrolet Lacetti från 2006 upplever ökad bränsleförbrukning, en konstant motorlampa och ett högt susande ljud under acceleration. Dessa symtom tyder på ett vakuumläckage i insuget, eventuellt på grund av en sprucken slang. Den rekommenderade lösningen är att inspektera och reparera eller byta ut skadade vakuumslangar, särskilt de som är anslutna till insugningsgrenröret och gasreglaget. En tillfällig lösning med tejp på en sprucken insugningsslang löste susandet, och att byta slangen bör återställa normal bränsleekonomi.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter som att du har en vakuumläcka någonstans i insugningssystemet. Hissandet under acceleration är ett klassiskt symptom. Den högre bränsleförbrukningen och motorlampan bekräftar det, eftersom motorn försöker kompensera för den omätbara luften som kommer in i systemet. Börja med att kontrollera alla vakuumslangar som är anslutna till insugningsröret och gasspjällshuset. Ge dem en bra titt och känn efter sprickor, särskilt där de ansluts. Har bilen nyligen fått något arbete utfört?

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret! Vakuumslangar, förstått. Jag ska titta noga på dem. Jag bytte tändstift för ungefär en månad sedan, men det är allt. Kan jag av misstag ha lossat något när jag gjorde det?

(community_translated_from_language)

Det är möjligt att du störde något när du bytte tändstift. Dubbelkolla alla slangar eller anslutningar som du kan ha kommit åt. Med tanke på symptomen och bilens ålder skulle jag också vara noga med insugningsslangen, den som ansluter luftfilterboxen till gasspjället. De kan spricka och läcka med tiden, särskilt vid klämmorna. Ärligt talat, vid den körsträckan är det förmodligen värt att ta den till en pålitlig mekaniker och låta dem göra ett röktest. De kan lokalisera läckan snabbt och exakt. Jag råkade ut för något liknande med min gamla bil för ett tag sedan. Det visade sig vara en liten spricka i en slang, men det orsakade alla möjliga problem. Sparade mig mycket tid och gissningar.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för rådet! Jag kollade slangarna som du föreslog och hittade en spricka i insugningsslangen. Tejpade ihop den för tillfället och väsandet är borta! Jag ska beställa en ny. Mekanikern bytte ut den för 100 €. Förhoppningsvis kommer min bränsleekonomi att vara tillbaka till det normala. Jag uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI