100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

emanuel_klein6

Laguna stannar på tomgång

God kväll. Min Renault Laguna från 2002 med bensinmotor ställer till problem för mig. Motorlampan lyser och jag har läst av felkoderna – det verkar peka på en dålig tomgångsventil (IAC). Motorn stannar på tomgång, vilket är riktigt jobbigt, speciellt i korsningar. Jag har kontrollerat efter uppenbara luftläckor runt insuget, men kunde inte hitta något. Bilen har gått 232751 km. Kan ett kraftigt förorenat insug vara boven i dramat här, även utan synliga läckor?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Renault Laguna 2002 hade problem med att stanna på tomgång, med motorlampan som indikerade ett potentiellt problem med IAC-ventilen (tomgångsluftstyrning). Trots kontroll av luftläckor kvarstod problemet. Ett förslag gjordes att inspektera spjällhuset för kolansamling, eftersom detta kan begränsa luftflödet och orsaka avstängning. Slutligen identifierades ett kraftigt förorenat insug som boven i dramat, vilket ledde till byte av IAC-ventilen och en grundlig rengöring, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

svenice10

Jag hade ett liknande problem med min Laguna, även om jag inte kommer ihåg exakt vilket år. Motorstopp på tomgång och motorlampan blinkar – det låter bekant. Har du kontrollerat spjällhuset för överdriven kolavlagring? Det kan störa luftflödet och få IAC:n att arbeta övertid. När rengjorde du luftintaget senast? Om det är fullt av smuts kan det hindra luften och orsaka motorstopp.

(community_translated_from_language)

emanuel_klein6 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag har faktiskt inte rengjort luftintaget i sig, utan bara visuellt inspekterat det för läckor. Jag antog att spjällhuset skulle vara rent eftersom jag bytte det för cirka 30 000 km sedan. Är det möjligt för intaget att bli så kontaminerat på så kort tid, tillräckligt för att orsaka dessa symtom?

(community_translated_from_language)

svenice10

Ja, absolut. Speciellt om du kör mycket i stadstrafik. Insugningsröret kan täckas med olja och kolavlagringar. Även om det var förnuftigt att byta spjällhuset, misstänker jag att du måste få det undersökt mer i detalj, eftersom jag slutade med att lämna in mitt till en verkstad för att fixa det. Jag misstänker att du behöver en expert.

(community_translated_from_language)

emanuel_klein6 (community.author)

Uppskattar insikten. Ser ut som en resa till verkstaden är på gång. Fick det kollat, och du hade rätt – kraftigt förorenat insug. Ny IAC-ventil och en grundlig rengöring kostade mig 425 €, men åtminstone går den smidigt igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA