Land Rover Discovery: Dött batteri eller nyckellöst inträde problem?

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar. Jag hade ett liknande problem med min Land Rover Freelander diesel från 2003. Symptomen var exakt som dina, dörrlåsningsproblem och flimrande lampor. Det visade sig att kabelanslutningen till dörrhandtagets elektronik var skadad, vilket orsakade alla möjliga konstiga elektriska problem. Jag tog den till min vanliga verkstad, och de konstaterade att kablarna hade slitits ut med tiden. De var tvungna att byta ut några kablar och återansluta allt ordentligt. Det hela kostade mig cirka 170 euro, men problemet var helt löst. Innan jag kan ge dig mer specifika råd, har du märkt av några andra elektriska problem? Händer det här med alla dörrar eller bara en? Använder du den ursprungliga nyckelbrickan? Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan hjälpa till ytterligare!

(community_translated_from_language)

Tack för det detaljerade svaret! Min Discovery har 183927 KM på klockan och servades senast för cirka 2 månader sedan. Jag har faktiskt märkt att problemet påverkar alla dörrar, och jag använder fortfarande den ursprungliga nyckelbrickan. Nyligen, radion har också varit att agera upp, ibland stänga av sig själv. Batteriet är ganska nytt, ersatte det ca 6 månader sedan, men dessa elektriska gremlins blir värre. Din erfarenhet av kabeldragningsproblemet låter liknande det jag kanske har att göra med. Nämnde din mekaniker hur lång tid reparationen tog? Jag försöker ta reda på om jag behöver ordna med alternativ transport medan den fixas.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tack för den extra informationen om din Discovery. Ja, min Freelander hade liknande körsträcka när dessa problem började dyka upp (cirka 175 000 km). Radioproblemen du nämnde, det var precis vad som hände mig också! Det var superirriterande, speciellt när det slocknade under körningar. Om reparationstiden, i mitt fall, tog det verkstaden ungefär en och en halv dag. Det knepiga var att spåra upp alla skadade kablar, dessa gamla Land Rovers kan vara ganska komplicerade när det kommer till elsystem! Min mekaniker fann att fukt hade kommit in i flera anslutningar under åren, vilket orsakat korrosion. De var tvungna att spåra flera kretsar eftersom när en del väl börjar agera, tenderar den att påverka andra system också. Baserat på det du beskriver, särskilt med radioproblemen och alla dörrar som påverkas, är jag ännu mer övertygad om att det liknar det jag upplevde. Det faktum att du har ett nytt batteri men fortfarande har problem utesluter i stort sett ett enkelt batteriproblem. Snabbtips från min erfarenhet, medan du fixar det, låt dem kolla jordanslutningarna också. Min mekaniker hittade ett par korroderade jordpunkter som ökade problemet. De städade upp dem som en del av reparationen, och det gjorde en verklig skillnad. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all denna information, den är till stor hjälp! Jag känner mig mycket bättre när jag vet att någon annan har hanterat liknande problem. Jag ska definitivt få den kontrollerad nästa vecka och se till att de tittar på de markanslutningar du nämnde. Tidslinjen på en och en halv dag fungerar faktiskt bra för mig, jag kan förmodligen låna min 's bil så länge. Det är intressant hur lika våra problem är, ända ner till radion som fungerar! Uppskattar verkligen att du delar alla detaljer om din reparationsupplevelse. Jag ska se till att berätta för mekanikern om fukt och korrosion som du nämnde också, kan hjälpa dem att diagnostisera det snabbare. Jag uppdaterar dig när jag har fått ordning på det. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig med det här, det har varit stressande att inte veta vad som var fel, men nu har jag åtminstone en bra uppfattning om vad jag kan förvänta mig!

(community_translated_from_language)