Land Rover Discoverys elektriska mardröm: Flera misslyckanden

Hej där! Jag gick igenom något liknande med min 2005 Land Rover Range Rover diesel. Viss erfarenhet av bilunderhåll här, jag gör grundläggande saker själv men lämnar de komplexa frågorna till proffsen. Jag hade i princip samma symtom, flera varningslampor och elektriska gremlins som dök upp överallt. Det visade sig att min kalla avstängningsventil var defekt, vilket orsakade alla möjliga konstiga elektriska problem. Hade tur eftersom det täcktes av en utökad garanti, så det kostade mig ingenting. Snabb fråga dock, har du märkt några andra symtom? Som grov tomgång eller startproblem? Har du också nyligen låtit utföra något arbete på elsystemet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem. Land Rovers kan vara knepigt med elektriska grejer, men vanligtvis är det något specifikt som orsakar flera varningar snarare än flera separata problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! My Disco har 139950 KM på klockan och servades precis förra månaden. Jag har inte märkt av några startproblem, men nu när du nämner det är det en liten ojämn tomgång när motorn är kall. Det är intressant att du nämnde den kalla avstängningsventilen, jag har undrat om det kan vara något liknande eller om generatorn fungerar. Har inte haft något elektriskt arbete nyligen, dessa problem började bara dyka upp från ingenstans förra veckan. Visade din Range Rover några batterispänningsfluktuationer innan ventilproblemet? Det är verkligen bra att höra från någon som har haft liknande symtom!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer om ditt disco. Vet du vad som är intressant? Min Range Rover visade faktiskt liknande symtom runt 140K-märket också. Och ja, jag märkte några spänningsfluktuationer innan hela kalla avstängningsventildramat, men jag ignorerade dem först (stort misstag!). Med tanke på det du beskriver, särskilt den där hårda kalla tomgången, är jag ännu mer övertygad om att vi kanske har att göra med samma problem. Hur dessa symtom bara dök upp plötsligt är precis hur det hände med mitt. Batterispänningen skulle ibland sjunka lite, särskilt när den går på tomgång med AC på. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag fixade det, försökte jag rengöra batteripolerna och kontrollera alla större säkringsanslutningar (det är alltid värt ett försök, eller hur?). Löste inte problemet, men bra att utesluta de enkla grejerna först. Bara nyfiken, har du märkt om varningslamporna blir sämre när du använder flera elektriska komponenter samtidigt? Som när du har AC-sprängningen och radion på? I mitt fall var detta en död giveaway att något inte stod rätt till med det elektriska systemet. Lita på mig, jag känner din smärta med dessa Land Rover elektriska gremlins, men de går åtminstone vanligtvis att fixa när du väl har fastställt den faktiska orsaken!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Ja, faktiskt, jag har märkt att varningarna blir mycket värre när flera elektriska komponenter är igång, speciellt med AC på full fart! Det är verkligen ögonöppnande om att spänningsfluktuationerna är ett tidigt varningstecken. Jag ska definitivt kolla batteripolerna och säkringsanslutningarna innan jag beger mig till verkstaden, alltid bra att börja med grunderna, eller hur? Och att känna till din erfarenhet av sådana liknande symtom runt samma körsträcka är super hjälpsamt. Jag ska se till att nämna möjligheten till kall avstängningsventil för min mekaniker när jag tar in den. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, det har fått mig att må mycket bättre av att hantera detta. Jag vet åtminstone att jag inte är ensam i Land Rovers elektriska gremlins-klubb! Ska nog försöka få ordning på detta nästa vecka innan det potentiellt blir värre. Tack igen för att du ledde mig igenom din upplevelse, det har varit otroligt hjälpsamt!

(Översatt från Engelska)