Land Rover Freelander Svart rök & kraftförlust mysterium

Hade nästan identiska problem med min Land Rover Discovery (gasmotor) från 2003. Den svarta röken, strömförlusten och väsandet var ganska lika det du beskriver. Under mitt verkstadsbesök fann de skadade kablar på den elektriska omkopplingsventilen, som påverkade EGR-systemet. Ledningarna hade slitits igenom och orsakade att ventilen inte fungerade som den skulle. Detta förklarade både röken och strömproblemen. Det var inte ett katastrofalt problem, men det behövde definitivt åtgärdas så snart som möjligt för att förhindra motorskador. Reparationen innebar att ledningsnätet byttes ut och EGR-ventilen rengjordes. Efter reparationen slocknade motorlampan och både röken och väsandet försvann helt. Dina symptom matchar detta scenario ganska nära. Jag skulle föreslå att du får den kontrollerad snart, att köra den så här kan leda till större problem med din motor.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av Discovery! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. En sådan lättnad att höra att det inte var något större. Jag har varit sjukt orolig för potentiella motorskador. Kom du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationerna? Också, bara nyfiken, har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra problem dyka upp?

(community_translated_from_language)

Hej på er! Glad att kunna hjälpa till med en uppdatering om min Discovery-reparation. Fixen kostade mig 155,00 € för att reparera de skadade kablarna på den elektriska omkopplingsventilen, och jag kan ärligt säga att det var väl spenderade pengar. Sedan reparationen har min bil gått som en dans, ingen mer svart rök, konstiga ljud eller effektproblem. EGR-systemet fungerar perfekt nu. Jag vet att du är orolig för motorskador, men när du väl har fixat kablarna bör du vara redo att köra. Min Discovery har fungerat bra i flera månader nu, inga nya problem har dykt upp. Motorn går smidigt och den irriterande motorlampan har inte dykt upp igen. Lita på mig, att få den fixad var rätt beslut. Lättnaden av att inte behöva oroa sig för den svarta röken längre var värt vartenda öre. Hoppas att det här hjälper dig att få lite sinnesfrid om att få din reparerad!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för den detaljerade uppdateringen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du var spot on, det var EGR-systemet som orsakade alla problem. Hittade en ny mekaniker som verkade riktigt ärlig och kunde sina saker. Det visade sig att min reparation var lite dyrare, 220,00 €, eftersom de var tvungna att byta ut hela EGR-ventilen, inte bara ledningarna. Men ärligt talat var det helt värt det! Bilen går fantastiskt bra nu. Ingen mer svart rök, väsandet är borta och motorn känns mycket starkare. Vilken lättnad! Det roliga är att jag var så nervös för att gå till en ny mekaniker, men den här killen var fantastisk. Han visade mig de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Jag borde ha bytt för länge sedan! Tack igen för att du gav mig självförtroendet att få den undersökt. Ibland behöver man bara den där extra knuffen för att fatta rätt beslut. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)