SilkeW
Land Rover startar inte: nyckelsensor eller batterimysterium?
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Land Rover Discovery Diesel från 2013 har startproblem, en varningslampa i instrumentpanelen och problem med centrallåset. Den initiala misstanken var en defekt nyckel-Hall-givare, men liknande symptom i en annan Land Rover kunde spåras till en defekt tändningslåsenhet med slitna interna kontakter. Den rekommenderade lösningen är att byta ut och omprogrammera tändningslåset av en Land Rover-specialist, eftersom detta löste problemet för en annan ägare utan återkommande problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
SilkeW (community.author)
Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta att det var tändröret i ditt fall. Får jag fråga hur mycket reparationen kostade dig? Har du också märkt några andra elektriska egenheter sedan åtgärden? Jag försöker få en känsla av vad jag kan vara inne på med min Discovery. Börjar tro att det kan vara samma problem som du hade, speciellt eftersom våra symtom matchar så bra.
(community_translated_from_language)
LudiWag
Hej igen! Bara för att följa upp, ja, jag fick problemet löst hos mekanikern och jag delar gärna med mig av detaljerna. Hela reparationen uppgick till 290,00 € vilket täckte fixandet av den defekta insättningsöppningen. Det visade sig att min första aning om Hall-sensorn var fel, men tack och lov upptäckte mekanikern det verkliga problemet direkt. Sedan jag fixade det, har min Range Rover Sport kört som en dröm, inga fler elektriska gremlins eller startproblem alls. Det är som att ha en ny bil igen! Centrallåset fungerar perfekt nu också, vilket var en sådan lättnad. Jag var orolig att det kunde finnas några kvardröjande problem, men ärligt talat har allt varit stenhårt. Snabbt tips dock, se till att den som jobbar på den känner till Land Rovers väl. Dessa säkerhetssystem kan vara ganska kräsna, och du vill ha någon som vet vad de gör. Min har varit helt perfekt sedan reparationen, och jag har lagt många mil på den. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!
(community_translated_from_language)
SilkeW (community.author)
Tack för all detaljerad information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och ville uppdatera er alla. Du var spot on, det var verkligen tändningsfataggregatet som behövde bytas ut. Mekanikern hittade slitna kontakter inuti, precis som i ditt fall. De gjorde hela reparationen, inklusive omprogrammering av allt för att fungera med min Discoverys startspärr. Kostade mig cirka 310,00 € totalt, lite mer än i ditt fall men ändå värt vartenda öre. Hela grejen tog ungefär 5 timmar, men jag är bara glad att det är ordnat nu. Jag provkörde bilen efteråt och allt fungerar perfekt, centrallåset, starten och alla varningslampor är borta. En sådan lättnad! Mekanikern jag hittade var fantastisk också, verkligen visste hans Land Rovers inifrån och ut. Uppskattar verkligen allas hjälp här, räddade mig från att springa runt i cirklar och försöka räkna ut det. Bilen går som ny nu!
(community_translated_from_language)
Gaben83
God kväll, jag har ett stort problem. Min startmotor sitter fast. Jag bytte ut den och satte tillbaka den. Det går som galen men det vänder inte ens. Ingen rök. Inga felkoder, inga lampor på instrumentbrädan. Jag trodde att det var ett kraftbälte, så jag kopplade bort det, men det fungerar. Jag bytte alla meddelanderör. Bytte batteri i fjärrkontrollen, men inget hjälper. Patienten. Lqndrover Discovery 1 2,5 TDI automatisk växellåda 1998. Tack på förhand för ditt svar.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
God kväll, jag har ett stort problem. Min startmotor sitter fast. Jag bytte ut den och satte tillbaka den. Det går som galen men det vänder inte ens. Ingen rök. Inga felkoder, inga lampor på instrumentbrädan. Jag trodde att det var ett kraftbälte, så jag kopplade bort det, men det fungerar. Jag bytte alla meddelanderör. Bytte batteri i fjärrkontrollen, men inget hjälper. Patienten. Lqndrover Discovery 1 2,5 TDI automatisk växellåda 1998. Tack på förhand för ditt svar.
Börja med att kontrollera batteriets anslutningar och se till att de är rena och täta. En svag eller dålig anslutning kan förhindra att startmotorn kopplas in ordentligt. Om anslutningarna är okej, testa batterispänningen för att säkerställa att det finns tillräckligt med laddning. Om batteriet är bra, inspektera startreläet och säkringarna som är relaterade till startsystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vill du läsa av fordonsdata själv?
Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.
Carly Universal Scanner
med början från
Inte ditt fordon?
Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.
Carly reparationskostnader
Hur mycket kommer min reparation att kosta?
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DISCOVERY
LudiWag
Hej där! Jag stötte faktiskt på liknande problem med min 2016 Land Rover Range Rover Sport Diesel förra vintern. Symtomen var nästan identiska, ingen start, varningslampor och centrallåset blev galet. Tog den till mitt garage och visade sig att nyckelns insättningsöppning var defekt, inte Hall-sensorn som jag först trodde. Mekanikern var tvungen att byta ut hela tändrörsenheten eftersom de inre kontakterna var utslitna. Det var inte bara en enkel fix, de var tvungna att programmera om den nya enheten för att synka med bilens startspärrsystem. Hela jobbet tog ca 4 timmar. Få det definitivt kontrollerat av en Land Rover-specialist, det här är inget du vill bråka med eftersom det påverkar säkerhetssystemet i ditt fordon. Symtomen du beskriver är en lärobok för den här typen av problem. BTW, problemet kom aldrig tillbaka efter reparationen, och jag har lagt ytterligare 40K på klockan sedan dess. Hoppas detta hjälper!
(community_translated_from_language)