Carly Community
majajung52
LandCruiser förvärmningslampa och rökproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
majajung52 (Författare)
Tack! Kan du förklara hur glödstiftreläet eller temperatursensorn kan vara kopplade till styrenhetens fel och röken? Finns det tester jag kan utföra för att isolera orsaken innan jag byter ut delar?
(Översatt från Engelska)
miafriedrich1
Tja, på Saaben var reläet i princip fastnat och sa åt glödstiften att fortsätta värma även när motorn var varm. ECU:n blev förvirrad, därav lampan. Jag höll inte på med diagnos själv då. Om du också ser rök och misstänker glödstift, skulle jag bara ta den till en pålitlig verkstad. Låter som att det är bortom en enkel gör-det-själv-fix. Jag slutade med en liknande reparationskostnad ändå.
(Översatt från Engelska)
majajung52 (Författare)
Tack för insikterna. Med tanke på de potentiella komplexiteterna och röken håller jag med om att professionell diagnostik är det bästa tillvägagångssättet. Jag bokar en verkstadsbesök. Det var en defekt styrenhet och reparationen kostade 95€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
miafriedrich1
Låter bekant! Jag hade liknande symptom på min gamla Saab 9-3, förvärmningslampan lyste konstant, motorlampan tändes. Kan det vara glödstiftsreläet eller en dålig temperatursensor som ställer till det med förvärmningscykeln? Kontrollerade du felkoderna?
(Översatt från Engelska)