100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

anna_schneider77

LandCruiser temperatursensor problem

Jag har en Toyota LandCruiser från 2005 med dieselmotor och jag har ett konstigt problem med vad jag tror är utetemperaturensensor. Min instrumentbräda visar ett fel, och luftkonditioneringen startar inte alls. Dessutom är sprutmunstyckena frusna när det är kallt, och spegelvärmen fungerar inte heller. Felminnet pekar på utetemperaturensensorn. Baserat på vad jag har läst verkar det som om en kabel eller kontaktanslutning kan vara felaktig. Har någon annan stött på detta? Jag försöker ta reda på om det är något jag kan ta itu med själv innan jag lämnar in den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota LandCruiser från 2005 med dieselmotor upplever problem med utomhustemperaturgivaren, vilket leder till fel på instrumentpanelen, icke-fungerande luftkonditionering, frusna spolarmunstycken och icke-fungerande backspegelvärme. Problemet misstänks vara en felaktig kabel eller kontaktanslutning till givaren. Ett liknande problem löstes genom att åtgärda korrosion inuti kontakten, vilket tyder på att en professionell inspektion och eventuellt byte av kontakten kan vara nödvändigt för att åtgärda problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

6 kommentar(er)

stefan_huber1

Hej, det låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane, fast inte alla samma symptom. Att AC:n vägrade starta var den stora ledtråden för mig, plus konstiga avläsningar på instrumentbrädan. Det visade sig vara en dålig anslutning till temperatursensorn, som en lös kabel. Kontrollerade du sensorn själv för synliga skador eller korrosion? Den sitter vanligtvis bakom den främre stötfångaren, som en väderkvarn på ett hus – lätt exponerad för väder och vind.

(community_translated_from_language)

anna_schneider77 (community.author)

Tack för tipset! Jag gjorde en snabb visuell inspektion, men såg inget uppenbart som en helt trasig kabel. Jag ska försöka titta närmare på kontakten och kablaget imorgon. När du säger "dålig anslutning", menar du då att kabeln var synligt trasig, eller var det mer subtilt, som korrosion inuti kontakten? Jag undrar om jag behöver ta fram en multimeter och börja testa för kontinuitet.

(community_translated_from_language)

stefan_huber1

I mitt fall var det inte uppenbart direkt. Kabeln såg bra ut, men det fanns korrosion inuti själva kontakten, vilket störde signalen. Tänk på det som ett rostigt rör – vatten flödar fortfarande, men inte lika bra. Jag rengjorde det så gott jag kunde, men det var en tillfällig lösning. Ärligt talat, efter att ha grejat med det en eftermiddag, tog jag det bara till en verkstad. De bytte ut kontakten och det löste problemet. Det kan vara värt att kontrollera spänningen, men av egen erfarenhet skulle jag råda dig att låta en fackman kontrollera det.

(community_translated_from_language)

anna_schneider77 (community.author)

Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Låter som att gräva djupare i kontakten är nästa steg. Jag uppskattar rådet; Jag kommer förmodligen att sluta med att ta den till verkstaden som du gjorde, särskilt eftersom jag ser liknande symtom. Jag fick en offert på 95€, och jag tycker att det är bättre att få det fixat av någon som vet vad de gör.

(community_translated_from_language)

Jimmy

Jag har en Land Cruiser GX där temperaturmätaren slutat fungera. Jag har testat säkringarna och ingen av dem är trasig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

LANDCRUISER