100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

miawolf22

Latitude Dieselinsprutningsdriftkompensation

Jag har en Renault Latitude diesel från 2012 med en ojämn motorgång och motorlampan tänd vid endast 44917 km. Felkoden relaterar till "återställ kvantitetsdriftkompensation", vilket tyder på ett problem med en injektor. Har någon annan haft detta på den här modellen? Några idéer om återställningsproceduren för driftkompensation eller luftflödessensorer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Latitude diesel från 2012 upplever ojämn motor gång och motorlampan lyser, med en felkod som anger "återställ kvantitetsdriftkompensation", vilket tyder på ett injektorproblem. Möjliga orsaker inkluderar injektorfel eller relaterade systemfel. Den rekommenderade lösningen är att låta injektorerna kontrolleras och eventuellt bytas ut av en kvalificerad verkstad, vilket bekräftats av en annan ägare som löste ett liknande problem genom professionell reparation och kalibrering.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ThomStein

Jag hade ett liknande problem med min Latitude, även om det presenterade sig lite annorlunda till en början. Ojämn gång, ja, men också en märkbar minskning av bränsleekonomin. Har du kollat ​​grunderna, som luftfilter och bränslekvalitet? Det kan vara något enkelt som stör systemet och får driftkompensationen att gå sönder. Är felet konsekvent, eller rensas det och återkommer sedan?

(community_translated_from_language)

miawolf22 (community.author)

Luftfiltren är relativt nya och jag använder konsekvent premiumdiesel. Felet kvarstår trots flera försök att rensa, vilket tyder på ett mer grundläggande problem. Vilka felkoder fick du och vilka diagnostiska åtgärder vidtog du? Jag är angelägen om att se om din erfarenhet matchar min.

(community_translated_from_language)

ThomStein

Felkoderna var liknande och pekade på injektionsproblem och driftkompensation. Ärligt talat, efter att ha kollat de uppenbara sakerna, tog jag tjuren vid hornen och tog den till en välrenommerad verkstad. De bekräftade att det faktiskt var ett injektorproblem. De bytte ut den och kalibrerade om systemet. Det löste problemet helt och hållet. Så även om jag förstår att du vill fixa det själv, råder jag dig att göra detsamma.

(community_translated_from_language)

miawolf22 (community.author)

Med tanke på komplexiteten hos bränsleinsprutningssystemet och behovet av specialiserad kalibrering kommer jag att följa ditt råd och använda en kvalificerad verkstad. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet; det hjälpte mig att bestämma mig. Verkstaden bekräftade diagnosen och offererade 515€ för reparationen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE