Letar du efter erfarenhet och råd om Citroen Nemo 2015 med ovanliga symtom

Hej killar, har någon av er erfarenhet av en Citroen Nemo 2015 (diesel, med 166 081 km på klockan)? Min bil har några konstiga symptom: svart rök vid acceleration, ojämn motor, stannar vid tomgång, ryck vid acceleration, högt tonhöjdsljud vid acceleration, kontrollmotorlampan tänds och det finns en märkbar effektförlust. Den ger också ifrån sig ett väsande ljud och verkar ha problem med tomgångskörning. Jag misstänker att det har något att göra med positionssensorn för laddtrycksregleringen. Mitt senaste besök på verkstaden var dock inte särskilt hjälpsamt, så jag skulle vilja veta om någon av er har haft samma problem och hur det gick med er mekaniker. Alla erfarenheter eller rekommendationer skulle vara bra. Jag tackar!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade liknande problem med min Citroen Berlingo byggd 2018 (diesel). Det var faktiskt laddtrycksregulatorn som var elektriskt defekt. Den svarta röken, ryckningarna och väsandet kom från den. Jag hade också misstänkt detta och mekanikern på min verkstad bekräftade det. Reparationen var ett stort jobb eftersom sensorn sitter djupt inne i motorn och inte är lättåtkomlig. Mekanikern var tvungen att skruva runt en hel del i motorrummet för att byta ut den trasiga sensorn. Men efteråt gick bilen som en mästare igen, så det var värt det. Det visslande ljudet och effektförlusten orsakas förmodligen av samma problem. Så jag skulle råda dig att inte vänta för länge. Det är bäst att åka till verkstaden snart. Hoppas att detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för ditt svar! Det låter precis som vad som händer med min Nemo. Det verkar som om det verkligen är laddtrycksregulatorn. Åh man, det låter som en riktig utmaning och arbete i motorrummet. Kan du komma ihåg kostnaden för reparationen? Och har det förekommit några andra symtom eller problem med din Citroen sedan reparationen? Jag är mycket tacksam för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Moin, visst, jag kan berätta om kostnaderna. Det kostade 1520 euro att reparera laddtrycksregulatorn, som var elektriskt defekt. Visst, det var mycket pengar, men min Berlingo går nu smidigt igen. Så det var värt det. Åh, och eftersom du frågade om det - sedan saken med positionssensorn för laddtrycksregleringen har allt gått perfekt för mig. Det var inget mer väsande, stammar eller ryck. Så ur min synvinkel löste besöket hos mekanikern problemet helt och hållet. Jag skulle råda dig att gå till verkstaden innan det blir värre! Förhoppningsvis har jag kunnat hjälpa dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, Wow, det är en ganska liten summa, men det verkar ha varit värt det. Det är skönt att höra att din Berlingo gick smidigt efteråt. Tack vare din erfarenhet tror jag nu att mitt problem också kommer från laddtrycksregulatorn. Jag måste boka en tid på verkstaden snart, på gott och ont, innan det blir värre. Tack igen för din tid och den värdefulla informationen! Du har varit till stor hjälp, jag uppskattar det verkligen. Hej då och ha en bra resa med din Berlingo!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: