Lexus CT200h Terminal 30 Fel

”Terminal 30 continuous plus interrupted” på en Lexus CT200h är definitivt en huvudbry. Eftersom du har kontrollerat batterianslutningarna, har du haft möjlighet att mäta batterispänningen när bilen är avstängd och även när du försöker starta den? Ett betydande spänningsfall under start kan tyda på ett svagt batteri eller ett problem med startmotorkretsen. Titta också på tändningslåset och säkringsdosan för tecken på korrosion eller lösa anslutningar. Det kan vara så enkelt som en felaktig strömbrytare som löser ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för förslagen! Jag har inte mätt spänningsfallet ännu, men jag ska definitivt kolla det. När du nämner tändningslåset, finns det någon specifik del jag bör titta på? Finns det också några specifika säkringar i säkringsdosan som vanligtvis är relaterade till detta problem?

(Översatt från Engelska)

Okej! Med tändningslåset skulle jag kontrollera ledningsnätet och kontakten för eventuella skador eller löshet. Ibland kan kontakterna i strömbrytaren bli slitna eller korroderade. När det gäller säkringsboxen, fokusera på säkringarna relaterade till startsystemet och ECU:n. Eftersom det är ett intermittent problem kan det vara ett tecken på att något håller på att gå sönder. Ärligt talat, med de symtomen är det nog bäst att ta med den till en pålitlig verkstad innan saker och ting blir värre.

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och tog med den till en verkstad. Det visade sig att hjälpbatteriet faktiskt var kraftigt urladdat och defekt, precis som misstänkt. Bytte ut det för 290€, och bilen startar som en dröm nu. Tack så mycket för din hjälp!

(Översatt från Engelska)