100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dennismystic97

Lexus GS Terminal 15 Tändningsfel

Okej, Lexus-experter, behöver lite hjärnkraft. Min 2008 GS hybrid kastar ett felmeddelande 'Terminal 15 tändning positivt avbruten'. Motorn tänker inte ens på att starta. Har redan kollat grunderna. Säkringarna är bra. Kan det verkligen vara en dålig kabelhärva efter bara 233572 km? Någon som sett den här gremlinen förut?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Lexus GS hybrid från 2008 upplevde ett felmeddelande "Terminal 15 tändningspositiv avbruten", vilket förhindrade att motorn startade. Initial kontroll bekräftade att säkringarna var intakta, vilket ledde till spekulationer om ett potentiellt problem med kabelhärvan. Men ett förslag att inspektera startmotorns solenoid och strömanslutningar avslöjade en korroderad kontakt som boven i dramat. Efter att detta åtgärdats reparerades fordonet framgångsrikt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

dietermoon9

Usch, elektriska fel är det värsta! Hade ett liknande problem med min gamla Saab 9-3 – annan bil, jag vet, men hör mig. 'Terminal 15' låter som ett problem med tändningslåset, eller hur? Men kollade du startmotorns solenoid? Får den ens ström? För på min Saab imiterade en korroderad kontakt på strömförsörjningen en dålig tändningslås. Gjorde mig galen!

(community_translated_from_language)

dennismystic97 (community.author)

Korroderad kontakt, va? Intressant. Jag lutade åt tändningslåset. Men tror du att det faktiskt kan orsaka en svårstartad situation? Var exakt satt den här kontakten på din Saab? Kanske har Lexus en liknande uppsättning.

(community_translated_from_language)

dietermoon9

Ja, totalstopp! Gjorde mig galen i en vecka. På Saaben satt den nära torpedväggen, instoppad där alla kablar möts. Allvarligt talat, spåra huvudströmkabeln från batteriet. Men ärligt talat, med en Lexus, särskilt en hybrid, kan kablarna vara en mardröm. Det kan vara värt att bita i det sura äpplet och låta en verkstad ta en titt.

(community_translated_from_language)

dennismystic97 (community.author)

Du hade rätt! Det visade sig vara en korroderad kontaktanslutning på komponenten. Kabelstammen var tack och lov hel. 95€ senare, och hon spinner som en kattunge igen. Tack för tipset i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS