100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

philippzimmermann5

Lexus GX knackgivars problem

Jag upplever ett oroande problem med min 2019 Lexus GX bensin. Vid 106619 km lyser motorlampan, åtföljd av högre bränsleförbrukning och ojämn tomgång. Diagnostiska skanningar indikerar en defekt knackningssensor. Jag misstänker en skadad kabel eller kontaktanslutning. Har någon stött på liknande problem med sin GX? Vad bör mitt nästa steg vara?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Lexus GX från 2019 upplever en motorvarningslampa, ökad bränsleförbrukning och ojämn tomgång, där diagnostiken pekar på en defekt knacksensor. Problemet kan bero på en skadad kabel- eller kontaktanslutning. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera knacksensorns resistans och kontinuiteten i kabelhärvan till ECU:n. Slutligen beslutades det att låta en verkstad bekräfta och reparera den defekta anslutningen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

clararichter2

Låter som att du har lokaliserat problemet väl! De där knackningssensorerna kan vara riktigt jobbiga. Innan du byter ut delar, har du kontrollerat resistansen i själva knackningssensorn och kontinuiteten i kablaget tillbaka till ECU:n? En dålig anslutning där kan efterlikna en defekt sensor, vilket stör din tändning och orsakar dålig prestanda.

(community_translated_from_language)

philippzimmermann5 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Angående resistans- och kontinuitetskontroller, kan du utveckla de förväntade värdena eller intervallen jag bör leta efter? Finns det också specifika stift på ECU-kontakten som jag bör undersöka för att verifiera ledningarnas integritet, eller är ett kopplingsschema nödvändigt?

(community_translated_from_language)

clararichter2

Okej, så det förväntade motståndet varierar, men vanligtvis ligger det runt 100-300 kOhm över sensorkontakterna. När det gäller ECU-stiften är ett kopplingsschema definitivt din vän här. Att försöka gissa kan leda till allvarliga huvudvärk, eller ännu värre, att bränna något dyrt. Med tanke på symtomen och den eventuella dåliga anslutningen kan det vara värt att låta en verkstad ta sig an det här innan det blir frustrerande!

(community_translated_from_language)

philippzimmermann5 (community.author)

Jag uppskattar insikterna, särskilt angående ECU-stiftidentifieringen. Jag har bestämt mig för att följa ditt råd och ta Lexus till en pålitlig verkstad. De bekräftade den defekta anslutningen och offererade 95 € för reparationen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning för att undvika mer omfattande felsökning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX