BLorenz
Lexus IS Hybrid 2015: Överhettningsproblem och problem med kontrollampan för motorlampan vid 48655 km
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Lexus IS Hybrid från 2015 med 48 655 km upplever överhettning och en motorvarningslampa lyser. Den misstänkta orsaken är ett problem med den elektriska kylpumpen, eventuellt ett felaktigt kabel i pumpen/styrenheten. En liknande fråga löstes av en mekaniker för en annan Lexus-ägare, som rådde att lita på mekanikerns expertis för att åtgärda problemet. Reparationskostnaden låg runt 95 euro, och efter reparationen rapporterades inga fler problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
BLorenz (community.author)
Hej! Verkligen tacksam för din input. Din erfarenhet verkar ganska lik min. Bara av nyfikenhet och för att lugna mig, minns du hur mycket du slutade hosta upp för den här reparationen? Har det också dykt upp något annat relaterat till detta sedan de har fixat det? Tack igen, jag är ganska lugnad att veta att jag inte är den enda som har haft den här typen av problem med sin Lexus.
(community_translated_from_language)
LinaHolzi
Hej, inga problem alls, jag hjälper gärna till! Reparationen av den felaktiga kabeln på pump-/styrenheten kostade mig cirka 95 euro. Inte precis småpengar, men med tanke på hur komplicerat jobbet var tycker jag att det var rimligt. Och japp, sedan mekanikern fixade det har allt gått som smort. Jag måste säga att det gav mig en riktig sinnesfrid, inga fler problem med motorlampan eller överhettning. Kom bara ihåg att mekanikern är din vän! Att lita på deras expertis gjorde hela skillnaden för min Lexus, och jag tror att du kommer att märka samma sak. Lycka till och fortsätt cruisa!
(community_translated_from_language)
BLorenz (community.author)
Skål! Dina insikter har varit till stor hjälp och en lättnad. Jag ska se till att notera dina råd. Nästan 100 euro verkar rimligt med tanke på problemet. Det är kul att höra om din positiva erfarenhet av din mekaniker - det ger mig en gnutta hopp! Och viktigast av allt, det är skönt att veta att det har gått bra för din Lexus sedan reparationen. Jag ska se till att ringa min mekaniker i morgon och jobba på att få igång min älskling igen. Glad cruising till dig också! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det uppskattas mycket!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
LinaHolzi
Hej! Jag känner dig. Hade en något analog fråga med min 2012 Lexus ES Hybrid. Arbetsflödet i garaget visade sig vara ganska intensivt eftersom det alltid är en stor uppgift att täta tillbaka motorenheten efter att ha löst kabeln på pump / styrenhetens defekt. Wifi-varningslampan och överhettningen var tecken som min mekaniker också upptäckte, precis som du nämnde. På grund av komplexiteten ansågs det verkligen vara en ganska allvarlig fråga. Jösses, jag tillbringade nästan hela dagen på verkstaden medan de arbetade på min bil! Men hatten av för dem, teamet gjorde ett fantastiskt jobb med att lokalisera och åtgärda problemet. Det visade sig att kärnan i problemet var en felaktig kabel i pumpen/styrenheten. Så ja, lita på din mekaniker i det här fallet och hoppas att du inte behöver hänga i garaget hela dagen som jag var tvungen att göra! Kom dock ihåg detta, det kan se allvarligt ut men låt det inte skrämma dig. Det är bara en maskin i slutet av dagen och maskinister vet sitt jobb. Lycka till med din Lexus!
(community_translated_from_language)