100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

fabianlight64

Lexus LX AC fungerar inte

Min 2002 Lexus LX med bensinmotor har ingen fungerande AC. Luftkonditioneringen kyler inte längre, och systemet slås inte ens på när jag trycker på AC-knappen. En varningslampa har dykt upp, och jag skannade en felkod relaterad till köldmediekompressorn. Köldmedienivåerna verkar vara ok. Kan en defekt AC-styrenhet verkligen vara orsaken? Mätarställningen är 230031 km.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Lexus LX årsmodell 2002:s luftkonditioneringssystem fungerar inte. AC:n kyler inte och en varningslampa indikerar ett fel relaterat till kylkompressorn. Trots tillräckliga kylmedelsnivåer aktiveras inte systemet, vilket tyder på ett potentiellt problem med AC-kontrollenheten. Möjliga orsaker inkluderar en defekt styrenhet, ett felaktigt AC-kompressorrelä eller ett problem med trycksensorn. Föreslagna lösningar innebär att kontrollera reläet, trycksensorn och inspektera ledningar och kontakter för korrosion eller skador innan större komponenter byts ut.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

leaschmitz90

Det låter bekant. Jag stötte på ett liknande problem på min gamla BMW 3-serie från 2014. Symptomen var nästan identiska – AC:n kylde inte, varningslampor och kompressorfel. Innan du river isär allt, har du kollat grunderna som AC-kompressorns relä och trycksensorn? Ibland är det bara ett enkelt elektriskt problem som gör att kompressorn inte går igång. I mitt fall pekade diagnosen på en defekt kompressor, men det visade sig vara en korroderad kontakt på styrmodulen. Sparade mig en förmögenhet!

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat AC-kompressorns relä eller trycksensorn ännu. Var exakt sitter de på Lexus LX? Hur lyckades du dessutom begränsa det till den korroderade kontakten på din BMW? Använde du en multimeter för att testa spänningen?

(community_translated_from_language)

leaschmitz90

Jag är inte bekant med den exakta placeringen av dessa komponenter på din Lexus. En reparationshandbok bör ha diagram. När det gäller min BMW ville mekanikern initialt byta ut hela kompressorn. Jag insisterade på att de först noggrant kontrollerade ledningsnätet och anslutningarna, med tanke på några befintliga elektriska problem jag hade upplevt. De använde en multimeter och ett kopplingsschema och upptäckte den korroderade kontakten, vilket orsakade intermittent signalförlust. Det är definitivt värt att låta en verkstad undersöka det och förklara för dem din misstanke om de elektriska anslutningarna.

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

Tack så mycket för din hjälp! Jag ska kontrollera reläets och trycksensorns placering i reparationshandboken och sedan ta den till en pålitlig verkstad. Jag ska be dem att inspektera alla kablar och kontakter innan de dömer kompressorn eller styrenheten. Det borde förhoppningsvis spara mig lite pengar! Jag återkommer med lösningen. Styrenheten var verkligen defekt. Reparationskostnaden var 980 €

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX