Ljudligt avgasljud från VW Taos tyder på felaktig klaffmanöverskjutning

Hade liknande symtom på min VW Tiguan 2.0 TSI från 2018. Fel på avgaslamellen orsakade överdrivet buller och påverkade motorprestandan. Avgasstyrningsventilen fastnade i öppet läge, vilket utlöste felkoder. Reparationen krävde byte av hela lamellenheten och omkalibrering av avgasstyrningssystemet. Detta var inget enkelt DIY-jobb eftersom rätt diagnosutrustning behövdes för att återställa systemet. Den defekta ställdonet kan leda till allvarligare problem med avgasblockering om det lämnas åtgärdat. Huvudsymtomen stämde överens med dina: Högt avgasljud vid kallstart, Felkod lagrad i ECU, Inkonsekvent avgasljud. En specialiserad VW-verkstad fick utföra reparationen eftersom den involverade elektriska komponenter och specifik kodning. Avgasventilerna behövde justeras korrekt efter installationen av den nya lamellen. Även om det inte är den allvarligaste reparationen, bör den inte skjutas upp eftersom det kan påverka utsläppskontrollen och potentiellt orsaka ytterligare skador på avgassystemet. Reparationsprocessen tog cirka 3 timmar inklusive diagnostid och sluttestning. Detta är ett känt problem som ofta uppstår mellan 40 000-60 000 km.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet med avgastningsreparationen på din Tiguan. Dina symptom låter exakt som det jag kämpar med på min Taos. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden blev? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra problem med avgassystemet sedan det reparerades? Min lokala verkstad gav mig en ganska hög offert, så jag försöker få en uppfattning om ett rimligt prisspann för utbytet av denna avgaskomponent.

(community_translated_from_language)

Med anledning av min Tiguan-avgasflapreparation betalade jag totalt 190 € för reparationen, inklusive delar och arbete. Mekanikern bytte den defekta flapaktuatorn och kalibrerade om hela avgassystemet. Sedan reparationen för sex månader sedan har avgasljudet varit helt normalt och jag har inte haft några problem med några avgasdelar. Priset du fick verkar högt jämfört med vad jag betalade för den kompletta avgasflapreparationen. Medan kostnaderna kan variera, skulle allt betydligt över 200 € för just denna avgassystemreparation vara tveksamt. Den största kostnaden är vanligtvis den nya aktuatorn och programmeringstiden. Avgasflapparna fungerar nu perfekt, inga mer höga kallstarter eller felkoder. Se till att den som utför reparationen inkluderar korrekt kalibrering av styrsystemet efter installation av de nya delarna. En korrekt reparation bör helt lösa det överdrivna avgasljudet och förhindra framtida problem med avgasventilerna.

(community_translated_from_language)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Jag tog min Taos till en annan mekaniker som är specialiserad på VW-reparationer och fick den elektriska spjällstället i avgassystemet utbytt. Totalt blev det 175 €, vilket var mycket mer rimligt än den tidigare offerten. Reparationen var enkel och tog cirka 2,5 timmar totalt. De bytte den felaktiga spjällmotorn och gjorde en fullständig systemkalibrering. Det höga avgaskljudet är helt borta nu och felkoden har försvunnit. Kalla starter är tillbaka till normal tyst drift. Absolut glad att jag bytte mekaniker. Den nya verkstaden gjorde ett bra jobb på avgassystemet och deras prissättning var rättvis. Det har gått ungefär en månad sedan reparationen och inga problem alls med avgasspjället eller andra avgaskomponenter. Motorprestandan är också tillbaka till det normala. Tack igen för att ni hjälpte till att diagnostisera problemet och delade era reparationserfarenheter. Räddade mig från att överbetala hos min gamla mekaniker.

(community_translated_from_language)