LudwigSpeedy

Ljusfluktuationer och batterisvaghet i Opel Ampera 2013: Eventuellt fel på temperatursensorn?

Hej killar, jag har ett litet problem med min 2013 Opel Ampera med bensinmotor och drygt 58.000 km körsträcka. Lamporna flimrar eller är ibland svaga och batteriet verkar också lite svagt när man startar. Jag misstänker att det beror på ett fel på fordonsbatteriets temperatursensor. Är det någon här som har haft liknande problem och kanske kan ge mig lite tips om hur det gick på verkstaden? Min senaste upplevelse på verkstaden var inte så bra. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade en gång något liknande med min Opel Astra 2010. Det misstänktes också att motorstyrenheten var defekt. Lamporna blinkade och batteriet var ofta lågt vid start. Det var verkligen så att styrenheten var trasig. Jag var då tvungen att få den utbytt på verkstad. Det gjordes sedan och sedan dess har det varit tyst. Så utifrån min erfarenhet kan det mycket väl vara så att det är detta som är orsaken. Ta en titt för att se om felkoden P0606 eller något liknande spottas ut, för det var fallet med mig. Ja, det var ett ganska allvarligt problem. Det kan göra allvarlig skada på din bil om du inte får det åtgärdat. Så iväg till mekanikern och hoppas att den här situationen går bättre än din förra. Håll tummarna!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för svaret! Jag är inte den enda som har det här problemet, vilket är väldigt lugnande. Jag ska definitivt leta efter felkoden. Kan du komma ihåg kostnaden för reparationen? Och har du haft några efterföljande problem sedan du bytte ut styrenheten?

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, jag förstår helt och hållet! Naturligtvis minns jag fortfarande kostnaderna, det är inte så lätt att glömma. Reparationen av motorstyrenheten kostade 1000 euro, det var ganska mycket pengar. Men allt har gått bra sedan utbytet. Och när det gäller din misstanke om temperatursensorn i bilbatteriet, så var det faktiskt något där också. Efter mitt besök hos mekanikern korrigerades temperaturgivaren i bilbatteriet och sedan dess har det inte varit några fler problem. Så, upp med hakan! Kontrollera felkoden och ta din bil till mekanikern. Allt kommer att bli bra.

(Översatt från Tyska)

Nåväl, 1000 euro är en ganska stor summa. Men om problemet är åtgärdat efteråt är det nog värt det. Jag verkar vara på rätt spår med temperatursensorn. Jag tar bilen till mekanikern i morgon bitti och hoppas att jag inte får vänta lika länge den här gången som förra gången. Tack igen för dina användbara tips! Ta väl hand om er själva.

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: