100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

HansScholzFan

Lösning på problemet med frysande sprutmunstycken i 2022 års Renault Arkana Hybrid

Hej folk, jag står inför en konstig fråga med min 2022 Renault Arkana hybrid. Spraymunstyckena verkar frysa upp, vilket gör att jag misstänker ett problem med värmaren i munstyckena. Någon annan som har stött på samma problem? Kan du dela med dig av hur du lyckades få det löst på din verkstad? Alla dina erfarenheter och råd kommer att uppskattas mycket. Skål!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Renault Arkana hybrid från 2022 upplever att spolarmunstyckena fryser, och misstänker ett fel på värmaren. Ett liknande problem i en Renault Megane löstes genom att byta ut defekta kabelanslutningar. Den föreslagna lösningen innebär att man kontrollerar kabelfel och säkerställer värmarens funktion innan man går vidare med reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

SebBauer

Hej på er. Jag hade en liknande fråga med min 2020 Renault Megane hatchback för ett tag sedan. Jag är inte på något sätt en bilguru, men jag har viss erfarenhet av bilar och är alltid villig att pyssla med dem. I mitt fall tog jag den till mina vanliga verkstadskillar, förklarade situationen och de upptäckte att kabelanslutningen var defekt. De bytte ut dem och voila, problemet var löst. Det kostade mig dock cirka 155 euro. Men låt oss begränsa det lite för att hjälpa dig ordentligt. Kan du berätta för mig om du märker någon rost eller oregelbundenhet runt kabeln eller munstycket? Det kan hjälpa till att lokalisera problemet mer exakt. Skål!

(community_translated_from_language)

HansScholzFan (community.author)

Hej, tack för det hjälpsamma svaret! Jag gjorde en snabb kontroll och det verkar inte finnas någon märkbar rost runt kabeln eller munstycket. Jag gissar att det kan vara ett liknande problem som ditt - kanske en defekt kabelanslutning? Antar att jag tar den till mitt lokala garage snart. Förresten, min Arkana har tjänat mig runt 122773 km och har gått smidigt hittills, det här problemet tog mig bara på sängen. Håller tummarna för att det inte kostar en arm och ett ben! Skål!

(community_translated_from_language)

SebBauer

Hej igen! Bra att höra att du gjorde några kontroller på egen hand, det är alltid bra att ha en första idé för att spara några dollar för din konsultation med mekanikern. Du har förmodligen rätt - om det inte finns någon märkbar rost kan det mycket väl vara ett liknande problem som det jag mötte med kablarna. 122773 km är verkligen en bra körning. Oväntade problem som detta är verkligen en bummer. Bara så att du vet, när jag fick min kontrollerad gjorde de några tester för att säkerställa att själva värmaren fungerade korrekt innan de gick vidare till kablarna. Så bli inte förvånad om de föreslår det - det är bättre att ta det säkra före det osäkra! Vi håller tummarna för att din lokala verkstad kan ordna det utan att det blir för dyrt för dig. Låt oss veta hur det går. Lycka till!

(community_translated_from_language)

HansScholzFan (community.author)

Hej, uppskattar tipsen! Jag kommer säkert att ha det i åtanke och inte få panik om de nämner att jag ska testa värmaren först. Du har varit till stor hjälp, och jag ska se till att uppdatera dig om vad som händer i garaget. Fingrar och tår korsade det inte lämnar en buckla i min plånbok. Tack igen för de visdomsord, skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA